土工格室工程应用 1、 处理半填半路基 在地面自然坡度徒于1:5的斜坡上修筑路堤时，路堤基底应挖台阶，台阶宽度不得小于1M时，分期修建或改建公路加宽时，新旧路基填方边坡的衔接处，应开挖台阶，高等级公路台阶宽度一般为2M，在每层台阶水平面上铺设土工格室，利用土工格室自身的立面侧限加筋效应，更好的解决不均匀沉陷的难题。 2、 风沙地区路基 风沙地区路基应以低路堤为主，填土高度一般不就小于0，泰安绿色土工格室.3M.由于风沙地区路基修筑的低路基及重承载的要求，采用土工格室可以对松散填料起到侧限作用，在有限的高度内保障路基具有高的刚度和强度，以承受大型车辆的荷载应力，泰安绿色土工格室，泰安绿色土工格室。 3、 台背路基填土加筋 采用土工格室可以更好的实现台背加筋的目的，土工格室与填料间可以产生足够的摩擦力，有效减少路基与构造物间的不均匀的沉降，**终才能有效缓解"桥台跳车"病害对桥面的的早期冲击破坏。在格室的限制作用下，中密砂的表观粘聚力可以增加三十几倍。泰安绿色土工格室

什么是土工格室？

土工格室是一种高分子聚合物，它是由HDPE片材聚合物或**度的聚丙烯片材（PP）经过**度的焊接点焊接而成的可以来回收缩的土工合成材料。因为它的**度抗拉和抗压的能力，同时它运输方便、施工简单，至重要的是它能在路基加固修复中可以节省大量土方量，是一种较为理想的土工合成材料。

土工格室的尺寸规格

土工格室分普通土工格室和**度土工格室两种，普通的片材抗拉强度不低于23MPa，焊点处抗拉强度不低于100N/CM，而**度土工格室其片材抗拉强度不低于200MPa，焊点处抗拉强度不低于150N/CM。它的HDPE或者聚丙烯（PP）片材厚度在1个厚作用，误差不超过0.05，这里的1个厚指的是1毫米厚度。一般土工格室分5公分高、8公分高、10公分高、15公分高、20公分高等几个规格，均执行GB/T 19274-2003国家标准。

据悉欧美早在上世纪七八十年代将土工格室广泛应用于路基、护坡、河道以及沙漠工程等领域，得到了GRI-GM13（国际土工材料协会）的一致认可和好评。随着我国经济的迅猛发展，同时大力发展交通运输网建设和城市建设，土工格室在工程中发挥着不可替代的作用，重中之重。 泰安土工格室生产厂家土工格室材质轻、耐磨损、化学性能稳定、耐光氧老化、耐酸碱，适用于不同土壤与沙漠等土质条件。

     煤矿井下用双向拉伸塑料网假顶，是采用国内的双向拉伸土工格栅设备，将添加阻燃抗静电助剂的塑料颗粒经过加热、挤压、冲孔、拉伸制作而成的，阻燃抗静电性能优越，简称双抗网，主要用作煤矿井下厚煤层分层开采时的假顶和护帮，也可作为锚杆巷道，支持巷道，锚喷巷道等多种巷道的支持材料，与金属网，手编塑料网相比，更加便于施工，降低了生产成本。 矿用塑料土工格栅双向拉伸形成的筋和肋相互垂直，这种结构使得施加于网面的压力能通过节点有效的向四周筋肋传递，从而急剧提高网面整体承压能力。当外力施加于某一根筋(或肋)上时，也将外力均匀的分散到其他的筋(或肋)上降低了单根的集中承截能力，因而不易造成筋肋的断裂。之二，由于这种矿用塑料土工格栅塑料网是双向拉伸而非编织的，所以网孔蠕变量小，而且网孔尺寸均匀，能有效防止碎煤块的掉落，保护井下工人的安全和矿井下工人的安全和矿车运行的安全。

 土工格室布设

（1）张拉格室，格室始终保持紧张状态。充满张力、紧张状态下的格室面积为长500cm宽440cm[2]。

（2）进行路基钻孔和设置。土工格室的发端开始打入路基，使用材料为铁锤和钢筋。钢筋桩的高度始终保持在格室之下。

（3）悬挂土工格室。

（4）根据具体路面信息及路面工程需要达到的结果，设计土工格室的具体宽度之前需要进行实地测量制定方案，在精确量之后确定**终长宽比。

（5）土工格室在放松状态下的时候，为了保证产品的平衡及功能的完备，需要进行格室连接，连接工具为土工格室的格室连接件。

（6）进行土工格室的张拉工作，使各个土工格室达到固定尺寸，保持张力，张拉完毕后用钢筋桩将各个土工格室进行固定。

（7）材料填充。此时土工格室保持紧张状态，往格室中进行建筑材料填充。 土工格室可以在很大程度上确保在某些特殊地段的较小填土高度，并使填土具有***的强度和刚度。

土工格室施工方法详解产品特点：     

1、材质轻、耐磨损，化学性能稳定，耐光氧老化、耐酸碱，适用于不同土壤与沙漠等地质条件；    

2、较高的侧向限制和防滑、防变形，有效地增强路基的承载能力和分散荷载作用；    

3、具有较高的承载能力和良好的动力学性能，抗冲蚀能力强；     

4、改变土工格室高度，焊距等几何尺寸可满足不同的工程需要；    

5、伸缩自如，运输体积小，联接方便，施工速度快；     

6、施工时可就地取材，降低了施工费用，叠合一起便于运输。 

土工格室施工方法详解应用范围：     

1、用于稳固公路路基；     

2、用于稳固铁路路基；     

3、用于承受载重力的堤防、挡墙；     

4、用于浅水河道治理；     

5、用于支撑管路及下水道；     

6、用于防止滑坡及受载重力的混合式挡墙；     

7、用于**墙、码头、防洪堤等；     

8、在高速公路中遇到软地基时，采用土工格室可减轻劳动强度，减少路基厚度，施工速度快、性能好，降低了工程造价。 土工格室可以较高的侧向限制和防滑，防变形、有效的增强路基的承载能力和分散荷载作用。泰安绿色土工格室

土工格室伸缩自如，运输体积小；联接方便、施工速度快。泰安绿色土工格室

      钢塑土工格栅可应用护坡和路面抗劣等，钢塑土工格栅是由高强度钢丝通过高密度聚乙烯包裹成**度条带，按平面经纬成直角，经超声波焊接成型的土工组成资料，依据工程需求来用不一样网孔直径及钢丝根数来改动筋带的拉力巨细，具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、施工方便、运用寿命长等特点，经常用于公路的路堤、桥台、挡土墙、施工便道及码头、护岸、防洪堤、塘坝、滩涂管理、货场、渣场、机场、运动场、环保建蚀功能差、运用寿命短等技术难题，在常温下不会遭到酸碱及盐溶液，或油类的腐蚀；不会遭到水溶解或生物的损害。 一起，聚乙烯的高分子功能也足以反抗紫外线辐射所形成的老化。格栅受力后纵横肋条协同效果，不会发生结点的拉裂或破损。而实践工程中，在填料的压实后，因而未遭到紫外线光和氧的腐蚀，因而完全可以满意长久性工程建造的请求。钢塑土工格栅的工程使用可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、塘坝、滩涂管理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。泰安绿色土工格室

山东冠达建材有限公司是一家大众型类企业，积极探索行业发展，努力实现产品创新。是一家有限责任公司（自然）企业，随着市场的发展和生产的需求，与多家企业合作研究，在原有产品的基础上经过不断改进，追求新型，在强化内部管理，完善结构调整的同时，良好的质量、合理的价格、完善的服务，在业界受到宽泛好评。公司始终坚持客户需求优先的原则，致力于提供高质量的土工膜，土工格栅，土工格室，土工布。山东冠达建材自成立以来，一直坚持走正规化、专业化路线，得到了广大客户及社会各界的普遍认可与大力支持。

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