8. EPDM汽车密封条
汽车用密封条主要是由具有良好弹性和抗压缩变形、 耐老化、 臭氧、 化学
作用、 较宽的使用温度范围( -40℃ ~1 20℃) 的三元乙丙橡胶 (EPDM) 橡胶发泡与密实复合而成, 内含独特的金属夹具和舌形扣,坚固耐用,利于安装。
汽车用密封条主要应用在车门门扇门框、侧面车窗、前后档风玻璃、发动机
盖和行李箱盖上,起到防水、防尘、隔音、隔温 减震、装饰的作用。还可以生产用于安装客车行李仓门的橡胶铰链。
其分类可为以下两种:
1 ) 按所装配部位分类: 门框条; 行李箱条; 发动机盖条; 导槽; 内外侧条 ( 内外切水);头道风窗和其他。
2) 复合组分分类: 密实胶( 单一硬度为密实胶,KEP-270锦湖供应商,KEP-270锦湖供应商, 不同硬度则为复合胶料) ;海绵胶与密实胶双复合;海绵胶,KEP-270锦湖供应商、密实胶与骨架三复合;四复合、多复合等。
EPDM胶料需要通过压延制备各种规格胶片以及在织物上擦胶或贴胶。KEP-270锦湖供应商
乙丙胶的发展
乙丙橡胶是齐格勒——纳塔立体有规催化体系开发后发展起来的一种介于通用橡胶和特种橡胶之间的合成橡胶。1950年后纳塔(Natta)等发现了新型聚合催化剂,于是采用立体有规性催化剂进行烯烃聚合的研究逐渐开展起来,特别是将石油所大量产生的乙烯、丙烯等烯烃试行聚合,乙烯和丙烯的共聚物特别表现出橡胶弹性。这种聚合物的特点是:在分子排列上很象天然橡胶,但物理性能优异,基本原料价廉。它作为合成橡胶于1959年首先由意大利蒙特卡蒂尼(Monticatini)公司的海洛特工厂商品化,这是所谓(二元乙丙橡胶)。这种橡胶主链不含双键,是与以往合成橡胶完全不同的一类橡胶。一方面因该橡胶不含双键致使耐热性、耐天候性、耐臭氧性和耐化学药品性十分优越。另一方面由于不含双键的缘故而不能采用硫黄硫化法使之交联,但在1962年通过加入第三单体的方法而使它变成可用硫黄硫化的橡胶。 KEP-240锦湖欢迎来电EPDM用于制作发动机冷却系统中的密封圈。
8. EPDM密封条
乙丙橡胶耐老化性好。它是乙烯和丙烯在催化剂作用下共聚而成。该品具有良好的化学稳定性、耐热性、耐酸、耐碱性、耐寒性。对于高压蒸汽和磷酸脂系用乙丙胶制密封件可得到十分满意的效果。在矿物油中不宜使用,因易泡涨。乙丙橡胶缺点是在室温下粘度不好,给加工制造带来困难。硫化时间也长,为此人们研究了三元乙丙胶,即在橡胶分子侧链中引进不饱和键, 所以可以用硫磺硫化, 同时也便于加工。乙丙橡胶综合物理机械性能介于天然胶与丁苯胶之间, 与丁基橡胶类似。使用温度 -45~1 50℃。在一般的橡胶制品中,乙丙胶件使用寿命**长。目前密封条市场主要以三元乙丙 ( EPDM )橡胶为主, 且先后被应用到门窗、机柜、汽车等各种行业,根据不同行业的要求, 先后研发出了特有的门窗密封条、 机柜密封条、汽车密封条等产品。
8. EPDM门窗密封条&机柜密封条
门窗密封条的分类:塑钢门窗密封条, 铝合金门窗密封条, 木门密封条, 冷
库门密封条, 粮库门密封条, 阻燃门窗密封条, 玻璃密封条, 自动旋转门密封条, 建筑门密封条,幕墙密封条等 。门窗密封条特点: 塑钢门窗密封条是近年来应用较广的新一代门窗, 它较普通门窗密封条有更好的防腐性、 耐候性、 降噪隔热效果。 塑钢门窗密封条表面光洁, 不但具有优异的密封防水性能, 还起着美观装饰的作用。在选材方面,一般要求较高的厂家都选用三元乙丙橡胶或热塑性三元乙丙橡胶。
机柜密封条:电气柜密封条是由具有良好弹性和抗压缩变形、 耐老化、 臭氧、 化学作用、较宽的使用温度范围( -40℃~1 20℃) 的三元乙丙橡胶 (EPDM) 橡胶发泡与密实复合而成, 内含独特的金属夹具和舌形扣, 坚固耐用 . 在各种电气柜上起着很关键的作用。 乙丙橡胶综合物理机械性能介于天然胶与丁苯胶之间,与丁基橡胶类似。
EPDM的填充
三元乙丙胶属于补强型的橡胶,并在大量填充时其物理性能的降低很小,当用炭黑作为补强材料时,拉断强度随炭黑粒径的减少而增大,而与炭黑的结构关系不大,而定伸应力、硬度、门尼粘度等则几乎只与炭黑的结构相关,至于撕裂强度,则与炭黑的粒径和结构两者均有依赖关系,其中以粒径影响较大。
EPDM中用的**多的软化剂是石油系油,它的组成特别复杂。但对三元乙丙胶具有相容性,它可以像填充剂那样可以大量添加,主要的支配因素是油的粘度,从挥发性、胶料门尼粘度、拉断强度、撕裂强度、热老化后的拉断强度和抗吸水性来看,油的粘度高些好,压缩长久变形、屈挠龟裂增长和高温拉断强度等不受油的种类和型号所影响,但低温特性随油的粘度升高而变差 三元乙丙的交链速度和硫化时间随着硫化类型和含量而改变。KEP-430H锦湖供应商
三元乙丙橡胶耐过热水性能亦较好,但与所用硫化系统密切相关。KEP-270锦湖供应商
乙丙胶与高不饱和胶种并用一:
在两种橡胶并用时影响共硫化的因素有橡胶相的混合性,两种橡胶的硫化特性及配合剂的分散性,据知,三元乙丙胶与丁苯胶、天然橡胶或聚丁二烯胶等并用时,分散状态为微观不均匀分散,与硫化体系无关。但NR/SBR、NR/聚丁二烯并用体系同EPDM并用体系的掺和状态基本上都是相同的。因而分散状态并不是一个太大的问题,问题在于硫化特性方面,决定因素为橡胶的硫化速度和硫化程度,当采用硫化体系时还决定于双键的数量、位置和分布,此外,还决定于EPDM第三单体的种类。
当三元乙丙胶并用少量不饱和橡胶时强度比较低,其原因在于两种橡胶的硫化速度不同,二烯类橡胶先行硫化,而EPDM却还停留在未硫化状态,因此,为要提高共硫化性,研究一下如何提高EPDM含量大的胶料的强度是有意义的。 KEP-270锦湖供应商
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