叉车维修二级技术保养：

  除按一级技术保养各项目外，并增添下列工作：

  1、清洗各油箱、过滤网及管路，并检查有无腐蚀、撞裂情况，清洗后不得用带有纤维的纱头、布料抹擦。

  2、清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况，更换新油。

  3、检查传动轴轴承，视需要调换万向节十字轴方向，蓝田专业叉车。

  4、检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象，疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器，调整轴承轴向间隙，添加或更换润滑油。

  5、拆检、调整和润滑前后轮毂，进行半轴换位。

  6、清洗制动器，调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。

  7、清洗转向器，检查转向盘的自由转动量。

  8、拆卸及清洗齿轮油泵，注意检查齿轮，壳体及轴承的磨损情况。

  9，蓝田专业叉车、拆卸多路阀，检查阀杆与阀体的间隙，如无必要时勿拆开安全阀。

  10、检查转向节有无损伤和裂纹，转向桥主销与转向节的配合情况，蓝田专业叉车，拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。叉车运行时间超过300小时应由专业人员进行二级保养，包括安全装置、刹车系统、液压系统和发动机油路等。蓝田专业叉车

  四向电动叉车集前移式叉车、侧叉、平衡重式叉车的功能于一体。在构造上，它和前移式叉车基本相同，门架位于前后车轮之间，在又车前方有呈臂状伸出的两条插腿，插腿前端装有支撑轮，货叉可随门架在叉车纵向前后移动。叉货卸货时，货叉伸出，叉卸货物后货叉退回到接近车体的中间位置，因此叉车行驶的稳定性**提高。

  与前移式叉车不同之处在于，电动叉车叉腿前端的两个承重轮可以通过转向机构回转90°当后轮转过90°时，整个叉车可以从前后行驶的状态就地变为左右行驶，相当于侧叉，因此适合更窄通道的长形物料搬运。通道宽度通常可以在2米以内。但因结构复杂，成本较高。

  VNA窄通道叉车的主要特点是门架起升机构可做三向旋转，在堆垛时车体无需转动，*需转动货叉或门架。因此通道宽度要求大为减小。目前通道在1.8米以下。但同时，通道宽度还取决于托盘的大小。例如，叉车搬运长形货物时仍然无法缩小通道宽度。此外，为了保证侧向堆垛的稳定性，所需整机重量远远大于三支点平衡重式电动叉车，因此经济性略差。 蓝田专业叉车检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。

  对于大多行业下游客户而言，叉车的购买属于较大固定资产投入，且使用周期长，因此客户非常关注生产企业的品牌情况。

  良好品牌建立需要可靠产品质量、完备的售后服务体系及技术能力作支撑，客户对相应牌建立起良好的信任关系后，通常能保持较高忠诚度。

  叉车对安全性要求非常高，行业往往都是制造业和运输行业，产品质量直接关系到生产及运输安全，因此产品品牌和企业声誉是客户选择叉车产品时的一个重要考虑因素。

  在制造业、仓储业、交通运输业等应用场合情况下，客户的停工成本较大，设备故障会造成客户的重大损失，相比价格因素，客户更加注重产品的适用性、可靠性及稳定性。

  市场上品牌认可度较高以及生产历史较长的企业往往具有竞争优势，占据较大市场份额。

  对于行业新进入者，不仅需要经过严格的测试和认证，而且需要良好的产品品质、持续的技术创新、完善的服务体系，并经过时间积累和历史沉淀，才能**终赢得广大客户认可。行业内企业很难在短期内迅速建立品牌效应，行业的品牌壁垒明显。

  叉车属于特种设备制造业，产品结构较为复杂，其研发设计是一项专业面广、技术要求高、工作量较大的工作，生产厂商不仅需扎实掌握该行业的理论基础、熟知各类产品的关键性能，还需要通过不断实践积累丰富专业经验、及时的客户需求输入以对产品整体设计主动掌控能力，能根据客户的特定需求进行改建议，而不是一味的模仿再创新。

  节能减排的日益重视以及民众对运输工具的实用性、便捷度和环保性的要求逐步提高，不仅对叉车在品质、节能、安全等方面提出了更高的要求，对生产制造厂家在产品升级、专业技术和维护等售后服务方面也提出了更高要求。

  行业内主要制造厂商纷纷加大了对世界先进技术的引进力度，通过技术引进、消化、吸收、再创新等方式，形成了各自的**技术和研发体系，行业内技术研发水平发展迅速，呈现技术高度密集化特点。

  行业内企业经过较长时间的经验积累和实践探索，形成了自己独特的技术优势，对行业新进入者构成明显的技术壁垒。 在国外，为了增加载重，同时也防止叉车翻车情况，于是这样的特殊叉车就出现了，“屁股”可以伸缩。

  随着我国经济建设的发展，尤其是随着**开放的深入，经济建设迅猛发展，社会物流总额不断提高，对叉车使用的需求也越来越大。

  并且，近年来，随着我国经济的快速发展，人力成本呈不断上升趋势。在人力成本逐年上升的情况下，企业为降低生产成本、提高生产效率，机械替代人工成为必然的趋势。

  叉车作为生产机械化、自动化的重要组成部分，下游分布很宽泛。

  随着人力成本的上升和机械替代人工进程的加快，将为我国叉车行业长远发展提供发展动力。根据近几年叉车行业市场现状和发展形势分析，我国叉车行业将进入快速发展的新时期。根据中国工程机械工业协会工业车辆分会的分析，叉车行业未来发展总体趋势如下 叉车的维修和保养应由专业人员完成，维修应有维修记录，保养应有保养记录。蓝田靠谱叉车长期租车

叉车不属于机动车辆范畴，属于特种设备里场厂内**车辆，叉车在灯光、制动、车速不符合机动车上路的标准。蓝田专业叉车

  叉车的结构特征和工作性能是又叉车的技术要求体现出来的，叉车的技术要求由额定重量、载荷中心距、起升高度、门架等等组成。

  1、额定起重量：允许叉车承载的货物重量，一般以吨位体现出来。当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时，由于叉车纵向稳定性的限制，起重量应相应减小。

  2、载荷中心距：货叉承载额定重量的货物时，其重心到货叉垂直段前壁的水平距离T，以毫米表示。

  3、起升高度：货叉装再满载货物时起升的高度。

  4、门架倾角：叉车空载时在平坦坚实的地面上，门架相对其垂直位置向前或向后的倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物;后倾角的作用是当叉车带货运行时，预防货物从货叉上滑落。

  5、起升速度：叉车满载时，货物起升的速度，以米/分表示。起升速度过快，容易发生货损和机损。目前国内叉车的起升速度已提高到20m/min。

  6、行驶速度;提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对与起重量为1t的内燃叉车，其满载时行驶速度不少于17m/min。

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