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烟台交美特防腐 服务为先 常州捷迈特表面工程技术供应

信息介绍 / Information introduction

交美特涂层应用简介:一、汽车零部件行业:1、汽车刹车制动系统:(1)刹车盘、刹车毂(2)刹车钳 2,烟台交美特防腐、汽车消声、排气系统:(1)排气管(2)消声器 3、汽车标准件:(1)轮胎螺栓(2)U形螺栓(3)发动机螺栓 4、其它:(1)门锁 二、标准件行业:各种各样螺丝、紧固件;三、交通行业:(1)铁路机车配件(2)桥梁高强螺栓(3)城市轻轨、压板、扣件;四、电子通讯行业:(1)紧固件,烟台交美特防腐、连接件(2)壳体零件;五,烟台交美特防腐、技术替代:凡用达克罗涂覆的零件,均可用该技术替代。交美特在施工上不仅简单,而且环保。烟台交美特防腐

交美特的保护作用:1:交美特涂层上的封闭层能够减少摩擦,提高耐腐蚀能力,增强耐热性。2:它起到一个屏障保护的作用,在钢铁材质和被腐蚀材料之间树立了天然的保护层,有效的把物体的表面做了一层隔离。3:减缓作用,交美特可以减缓了锌及钢铁的腐蚀反应速度,延长了使用寿命。4:自我修复功能,当涂层受到损害时,交美特可以把被损害的部分进行修复,这一点真正的体现出了交美特的强大的作用。交美特的保护作用明显,相信随着以后技术的发展,交美特还可以发展的更好,取得更好的的市场预期,并成功的走向世界。张家港交美特厂家交美特冷却后将零件进行第二次涂覆固化后,再进行一次表面封闭处理。

交美特产品已经能够很好的摒弃成分中有害的部分,以更加绿色、健康的形象呈现在世人眼前,这样的产品也比之上一代对市场更具冲击力对客户更具吸引力。交美特及其上一代产品都是品质非常优越的防锈涂层材料,上一代产品更是有超过30年以上的市场应用经验,深受用户喜爱。不过作为换代产品的艾美特必将创下更加完美的业绩,在以后的钢铁材料保护涂层市场中占据中流砥柱的地位。当然也会在未来时代为大家的钢铁产品提供更加安 全有效而且健康的保护。

发动机周围等高热环境金属制件的防腐,如隔热板、排气管、散热器、发动机缸盖等零部件。传统镀锌层表面钝化膜在70℃左右就会被破坏,抗腐蚀能力急剧下降,而交美特涂层的固化温度为300℃左右,涂层中的铬酸盐聚合物不含结晶水,涂层在高温下不易被破坏,表现出优良的防腐性能。用交美特工艺处理的零部件在250℃长期使用,其外观几乎不变,抗腐蚀能力很强。不含铬的交美特涂层作为达克罗涂层的更新换代产品已经首先被汽车制造行业普遍认可和接受。交美特其固化温度范围较宽,这是由涂料的化学性质决定的。

铬是一种致病的***,长期使用不仅影响人们的身体健康,还会给环境带来损坏。交美特所采用的是水性无机涂料,这种无机涂料不含有汞、铬等***,符合世界各地汽车制造商的标准要求。交美特对钢铁具有优良的保护作用,锌鳞片和铝鳞片的介质提供了一道优良的保障,减缓了金属氧化物对钢铁的腐蚀。涂层薄,涂覆过程不用酸洗,避免了氢脆的产生。交美特作为达克罗的升级,继承了它的抗腐蚀、涂层薄的特点,摒弃了有害的***。尽管现在这种技术的成本比较高,但是它的发展前景还是可以预测的。交美特涂层与封闭层配套使用后,进一部提高了原有的性能并扩展了其功能。交美特涂层费用

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交美特涂覆工艺,无铬锌铝涂层与锌铬涂层在涂覆生产工艺上是相近的。在对零件进行前处理以后,无铬锌铝涂层同锌铬涂层-样,采用常规的浸渍-+离心、喷涂或浸渍-→沥液-→离心的涂覆工艺。通过调整涂覆过程的工艺参数可以得到不同的涂层厚度。固化方式,浸渍-离心后的零件在170°C条件下固化(指金属零件温度)加热维持15分钟后得到涂层;然后将零件取出,冷却后进行第二次涂覆。经涂覆后的零件进行第二次固化加热,一温区为170°C,固化时间为15--20分钟。烟台交美特防腐

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