本公司主要以：全自动液压翻转式与升降式路桩为主；路障机主要分为带毛尖路障机、不带毛尖路障机二种；重型路障机宽度为：3000 mm（1000~6000长度可以定做），升高为：600mm（可以定做400~800mm）；主要用于控制道路车辆通行的设备，可以与道闸控制系统等配套使用，也可以单独使用；为敏感区域防止非允许车辆强行闯入而专门设计研发的，具有很高的实用性、可靠性及安全性；其主要是为敏感区域防止非允许车辆强行闯入而专门设计研发的；根据不同客户的不同的需求，内蒙古阻车器生产厂家，内蒙古阻车器生产厂家，具有多种配置方式可供用户选择，可以满足各种客户的功能要求；适用于海关、边检、监狱、金库、核电站、基地、要害部门、机场、物流、港口码头等特殊场所的车辆通道控制。

液压阻车站是整套路障系统动力源，内蒙古阻车器生产厂家，该装置安装在路障机一侧通过油管连接，与路障机配套使用。内蒙古阻车器生产厂家

液压阻车路障过程产品的检验：1、依据产品标准和检验规程要求进行过程产品的监测和检验；2、生产过程中，生产单位依据相关技术和工艺要求，对生产过程进行质量控制，以确保生产过程的质量满足规定要求。技质部对各生产单位的质量控制的有效性进行监督、检查和考核；3、生产过程中，操作人员对自己生产的产品进行监控，发现不合格及时处置。生产部应对操作人员的作业活动进行监督，并检查操作人员的作业方法；4、质检员按照设置的检验点对过程产品进行检验，并在检验记录上盖章或签字。不合格品执行《不合格品控制程序》；5、 过程交接时，应认真对中间产品的合格标识、表面质量、数量进行检查，确认无误后严格执行交接签字手续。对无合格标识、损坏的采购产品，可拒绝接收。对尺寸精度和交接不能确认的内部质量问题，由生产部**相关部门到现场确认，由责任单位负责处理。内蒙古阻车器生产厂家阻车器为敏感区域防止非允许车辆强行闯入而专门设计研发的，具有很高的实用性、可靠性及安全性。

国外发达国家全自动液压阻车路障机的主流技术产品，驱动机芯都是采用大功率液压系统方式，工作人员能通过控制系统发出指令，通过遥控与按键,使路障装置快速升降(液压系统为双动双油路原理,回油出油快), 达到控制车道封闭和放行、有效防止车辆强行冲卡的目的。通过遥控与按键,使路障装置快速升降(液压系统为双动双油路原理,回油出油快), 达到控制车道封闭和放行、有效防止车辆强行冲卡的目的；路障机盖板由M10的多个304不锈钢螺丝连接固定，方便维修保养；稳定性：升降柱平稳、焊接牢固、采用内六角不锈钢螺丝；遥控距离50米左右； 具有应急功能（停电或者故障可以手动下降升降柱）。可以满足各种客户的功能要求；适用于海关、边检、监狱、金库、核电站、基地、要害部门、机场、物流、港口码头等特殊场所的车辆通道控制。

阻车器路障安装需知

1、安装位置：主机架安装在用户指定的车辆出入道路口。液压站根据现场的实际情况，安装在便于操作、保养的适当位置，尽量靠近机架（值班室内外都可）。控制箱根据客户要求放在易于控制操作的地方（值班人员的操作台旁边）。

2、管线连接：1、液压站出厂时配有5米内的管线,在确定机架和液压站的安装位置后,进行地基挖掘时,要根据安装处的地形考虑布置、安排液压管路和控制线的地沟走向，在确保管路不损坏其它地下其它设施的情况下，将其安全埋入。并在适当位置做好标记，以免进行其它施工作业时破坏管线路，造成不必要的损失。

2、管线预埋沟槽尺寸要根据具体地形来定。一般情况下，液压管路的预埋深度为10~30厘米，宽度15厘米左右，控制线的预埋深度为5~15厘米，宽度为5厘米左右。

3、控制线安装时应加穿线管（PVC管）保护。

3、整机测试运行：在液压管路、控制箱线路、路障设备连接完成后，应从新检查一遍，确认无差错后，方可进行下列工作：

3.1、将380V三相电源接入。

3.2、启动电机空转，并检查电机旋转方向是否正确，如果不正确请调换三相接入线，正常后进行下步。

3.3、加液压油，检查油位计所示的油位是否在中部以上的位置。

阻车器生产所需的原材料、配件未经检验合格不得使用。

液压路障系统工作电压为380V；大于功率3.7KW, 液压传动站系统主要由油箱、手动油泵（紧急预备）、全套液压电磁阀组、大功率电机、油泵、油缸、油表、调压阀、节流阀、高压液压油管等组成，它是整套路障系统动力源，该装置安装在路障机一侧通过油管连接，与路障机配套使用（可通过调节阀改变上升下降速度），停电可手动下放挡板，也可手动升起。

液压主要部件为品牌供应商，降低了故障频率（例：保阀、漏油、寿命等功能都得到了保证）：液压一体式外箱，自带百叶窗通风与四个手提拉手（室内外都可罢放），外观与工艺合理性远远得到了提高；工作人员能通过遥控与按键发出指令，使液压装置快速升降(液压系统为双动双油路原理,回油出油快), 达到控制车道封闭和放行、有效防止车辆强行冲卡的目的。

液压缸双重密封，确保了防水等级；双动双油路手动泵： 2.3ml-12.5ml/次 ,  63mpa ；标准油箱  60L标准油箱；油箱配件（液压管件）：标准PT锣纹接口(英制）/高压管，1/2双层钢丝高压管耐磨耐高压；

阻车路障升降油缸采用进口油封，耐高温、搞磨，高频率升降不易漏油。内蒙古阻车器生产厂家

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液压阻车器使用与保养：液压路障机的日常使用与保养分为三部分：主机架、液压系统、控制系统。主机架的日常保养主要是清理活动翻板下方的滞留物，疏通排水管道。液压系统的日常保养主要是观察油位计的油位高度，压力表的指示。电控系统应注意防尘、防水。各系统应经常保持清洁卫生，以延长设备的使用寿命。

1、500小时保养：清洗路障机主机架、及各运动副处的滞留物和污物；检查并紧固螺栓连接处的螺栓；检查连接管路、线路一次。

2、一年保养：更换一次液压站中的液压油；清洗液压油箱一次；更换吸油滤芯；液压油使用壳牌液压油。

液压传动站：液压传动站系统主要由油箱、手动油泵（紧急预备）、全套液压电磁阀组、大功率电机、油泵、油缸、油表、调压阀、节流阀、高压液压油管等组成，它是整套路障系统动力源，该装置安装在路障机一侧通过油管连接，与路障机配套使用（可通过调节阀改变上升下降速度），停电可手动下放挡板，也可手动升起；电控系统：电子控制系统：采取西门子PLC控制器、漏电开关、节能宽电源、远距离遥控装置、无接触噪音高寿命接触器等精密起动时间设置（防油缸行程到位后产生的冲击力增加了油缸的使用寿命）。

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