陶瓷刀片与立方氮化硼刀片应用区别  立方氮化硼在材料学中虽归于陶瓷大类，但由于CBN，SIN，Al2O3，手动车刀定制，SiN材料的性能差异，陶瓷刀片不及立方氮化硼刀片的韧性和硬度。所以根据其硬度和韧性的差异，在切削硬度低于50HRC以下和小切深小进给情况下的淬火钢工件时，陶瓷刀片是较好的选择。立方氮化硼刀片适合于工件硬度高于50HRC情况。除此之外，在相同后刀面磨损情况下，立方氮化硼刀片切削后的工件表面残余应力也比陶瓷刀片相对稳定。所以在陶瓷刀片的适合加工领域中，手动车刀定制，手动车刀定制，也可选用立方氮化硼刀片，用户可根据成本效益和加工需求，来确定哪一种刀片材料更经济。机械夹固式车刀可以避免硬质合金刀片在高温焊接时产生应力和裂纹，并且刀柄可多次使用。手动车刀定制

车刀按用途可分为外圆、台肩、端面、切槽、切断、螺纹和成形车刀等。还有目的自动线和数字控制机床用的车刀。按结构可分为整体车刀、焊接车刀、机夹车刀、可转位车刀和成型车刀。可转位车刀刀片的夹紧特点与使用要求：1、定位精度高刀片转位或更换新刀片后，刀尖位置的变化应在工件精度允许的范围内。2、刀片夹紧可靠应保证刀片、刀垫、刀杆接触面紧密贴合，经得起冲击和振动，但夹紧力也不宜过大，应力分布应均匀，以免压碎刀片。3、排屑流畅刀片前面上无障碍，保证切屑排出流畅，并容易观察。4、使用方便转换刀刃和更换新刀片方便、迅速。对小尺寸刀具结构要紧凑。在满足以上要求时，尽可能使结构简单，制造和使用方便。手动车刀定制磨小刀头时，必须把小刀头装入刀杆上。

刀具切削性能的好坏，主要取决于刀具材料的切削性能的优劣和刀具切削部分的结构与几何参数的选择是否合理。通常所说的刀具材料是指刀具切削部分直接承担金属切除任务的材料，它的性能直接影响刀具的耐用度和生产率的高低、刀具消耗和成本的多少、加工精度和表面质量的优劣等，是保证刀具高效工作的基本条件。在金属切削加工中，刀具材料的切削性能直接影响着生产效率、工件的加工精度、已加工表面质量和刀具消耗以及加工成本。正确选择刀具材料是设计和选用刀具的重要内容之一，特别是对某些难加工材料的切削，刀具材料的选用显得尤为重要。刀具材料的发展在一定程度上推动着金属切削加工技术的进步。

切断车刀：切断车刀切既窄且深的槽，排屑空间小，切屑极易堵塞，为了减小同已加工表面的摩擦，其切削部分的两侧必须磨有副偏角，因而根部的强度较大削弱。此外,切断车刀在切近工件中心处时,切削速度趋近于零，不利于切削。因此,切断车刀在工作时极易"打刀"(崩裂)。先进的切断车刀一般将主切削刃做成人字形,前面磨成屋脊形，使切屑产生横向收缩，朝一个方向稳定地排出，不致堵塞在槽中，同时再将刀头底部制成凸肚形，以提**度和刚度。成形车刀：成形车刀是加工回转体成形表面的**刀具，其刃形是根据工件廓形设计的，可用在各类车床上加工内外回转体的成形表面。 用成形车刀加工零件时可一次形成零件表面，操作简便、生产率高，加工后能达到公差等级IT8～IT10、粗糙度为10～5μm，并能保证较高的互换性。但成形车刀制造较复杂、成本较高，刀刃工作长度较宽，故易引起振动。 成形车刀主要用在加工批量较大的中、小尺寸带成形表面的零件。绿色的碳化硅砂轮更适合刃磨硬质合金车刀。

车刀的刀刃角度：4 边斜角：从刀顶面自切削边向另一边倾斜，此倾斜面和水平面所成角度为边斜角。此角度是使切屑脱离工作物的角度，使排屑容易并获得有效之车削。切削一般金属，高速钢车刀此角度大约为10~14度，而碳化物车刀可为正倾角也可为负倾角。5 刀端角：刀刃前端与刀柄垂直之角度。此角度的作用为保持刀刃前端与工件有一间隙避免刀刃与工件磨擦或擦伤已加工之表面。6 切边角：刀刃前端与刀柄垂直之角度，其作用为改变切层的厚度。同时切边角亦可改变车刀受力方向，减少进刀阻力，增加刀具寿命，因此一般粗车时，宜采用切边角较大之车刀，以减少进刀阻力，增加切削速度。7 刀鼻半径：刀刃可以高点之刀口圆弧半径。刀鼻半径大强度大，用於大的切削深度，但容易产生高频振动。机夹车刀是采用普通刀片，用机械夹固的方法将刀片夹持在刀杆上使用的车刀。徐州切槽车刀加工厂家

车刀是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具。手动车刀定制

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