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吉林奔驰唯雅诺 威霆 SLK SLS变速箱油推荐 欢迎来电 上海法越汽车配件供应

信息介绍 / Information introduction

手动变速箱油统称齿轮油,但自动挡变速箱用的油级别要高一些,普通齿轮油不能用在自动挡变速箱上。齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主,吉林奔驰唯雅诺 威霆 SLK SLS变速箱油推荐,加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种润滑油,用于各种齿轮传动装置,以防止齿面磨损、擦伤、烧结等,延长其使用寿命,提高传递功率效率。齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。此外,还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。齿轮油一般要求具备以下6个基本性能:1、合适的粘度及良好的粘温性;齿轮油基本的性能粘度大,形成的润滑油膜较厚,吉林奔驰唯雅诺 威霆 SLK SLS变速箱油推荐,抗负载能力相对较大。2、足够的极压抗磨性;极压抗磨性是齿轮油重要的性质、主要的特点是防止运动中齿面磨损、擦伤、胶合。3,吉林奔驰唯雅诺 威霆 SLK SLS变速箱油推荐、良好的抗乳化性;齿轮油遇水发生乳化变质,会严重影响润滑油膜形成,引起齿轮擦伤、磨损。4、良好的氧化安定性和热安定性;良好的热氧化安定性保证油品的使用寿命。 5、良好的抗泡性;生成的泡沫不能很快消失将影响齿轮啮合处油膜形成,夹带泡沫使实际工作油量减少,影响散热。6、良好的防锈防腐蚀性;腐蚀和锈蚀不仅破坏齿轮的几何学特点和润滑状态,腐蚀与锈蚀产物会进一步引起齿轮油变质,产生恶性循环。采埃孚8A厂家标注终身(16万公里左右)免维护,需定期检查油质。吉林奔驰唯雅诺 威霆 SLK SLS变速箱油推荐

采埃孚现在全新的第四代8速自动变速器实现了整体高度模块化,将整套电力电子装置集成在变速器壳体里。液压控制单元所需的安装空间从第三代的3.1升缩小到了1.8升,给电子电力设备腾出足够大的空间。与之前将电力电子设备安装在单独箱体里,使用外接电缆连接相比,新款变速器在安装空间和灵活性上提供了更多可能。配合不同机电模块,第四代8速自动变速器可匹配PHEV (插电式混合动力汽车) 、MHEV (油电混合动力汽车),及其他混合动力方案。8速自动变速器的模块化设计,让汽车制造商可以根据需求选择适合的解决方案,无论是传统内燃机,还是混合动力车型,对所有后轮和全轮驱动都具有良好的兼容性。多种扭矩范围,可以满足所有车型,无论紧凑型、运动型还是豪华车型,亦或是SUV和送货车。模块化设计能在变速器安装空间不变的情况下,实现更宽泛的定制应用。广东路虎发现神行/极光/发现4/揽胜变速箱油推荐选择错误的变速箱油型号会导致变速箱的烧毁。

不同变速箱类型对油品的要求不同,所以油品也不能相互通用,AT是目前应用非常普遍的变速箱,无论是什么国籍的车型,AT变速箱的占比都是很高的。不过,虽然大家都叫AT变速箱,但根据挡位数量、供应商、技术的不同,就算都是6速的AT变速箱用的油或许也各不相同。例如:采埃孚、爱信、通用的变速箱并不能使用同一种油。也正因它们都有各自的**油,因此更换周期并不相同。CVT变速箱多出现于日系车,其中也有不少车型打着免维护的名号。但他们依旧是需要换油的,虽说CVT油的本质与AT油类似,但因为CVT变速箱是钢链或钢带传动,需要的油液流速、摩擦性能、膨胀系数等参数都有所区别,因此并不能用AT变速箱油代替。相比之下,它比AT变速箱的油还要稀一点。双离合变速箱较多出现于德系车以及目前主流合资车型上。常见的有6速、7速。此外双离合变速箱还分为干式双离合和湿式双离合。其中干式双离合大约4年或6万公里为一个更换周期;而湿式双离合以现款A4L (7速湿式双离合)为例,更换周期同样为4年或6万公里。手动变速箱油其实是齿轮油(和干式双离合同理),只要确保你买的油跟原车使用的品牌、型号、粘稠度一样即可,保养手册上肯定都有。

常见变速器油更换方法比对,我们都知道在变速器保养中,换油是关键,换好油、正确换油才能让变速器的润滑和传力更有效率。更换油品时,ZF 建议先行拆洗油底壳并更换滤清器。与传统的免拆洗方式更换油品相比较,此方式的优点在于:1.变速器在长时间运行的过程中必然会产生油泥或其他金属细屑,而如果采用免拆洗的方式直接更换,会使变速器油底壳上的油泥和金属细屑随着油压而被滤清器阻拦,造成了滤清器表面附着物过多,而滤清器容尘量是有限度的,如果表面附着物过多必然会造成滤清器的传递效率降低,从而使油液因压力不足而造成变速器故障。2.如果直接进行免拆洗更换,新旧油液的直接混合造成旧油无法彻底流尽,或需使用更多的新油将旧油稀释循环,从而造成大量油液,经计算,为达到相同效果免拆洗方式比拆洗油底壳并更换滤清器方式换油的油品使用量高于25%以上。因此按先拆洗油底壳更换滤清器然后再使用换油机进行循环换油的方式:可以保证油液在变速器内的运行的通畅,可以更大程度的提高换油的效果,因此这种方式可以降低可能出现的风险,避免可能造成的损失。用循环机方式更换变速箱油更换量大概为总油量的80%-90%。

ZF-Lifeguard Fluid DV6 升级产品ZF-Lifeguard Fluid DW7:从湿式双离合变速器开始大规模使用已有10年左右,当前采埃孚在售的ZF-Lifeguard Fluid DV6,其适用范围*适用于大众系列的横置湿式双离合变速器,从性能方面已经无法满足档位越来越高的其他非大众系列以及纵置湿式双离合变速器,因此采埃孚在2017年在ZF-Lifeguard Fluid DV6的基础上新增了升级产品ZF-Lifeguard Fluid DW7,其适用于市场上常见的6速以及6速以上湿式双离合变速器,可覆盖在售ZF-Lifeguard Fluid DV6的适配车型要求。产品升级的同时,其性价比还将会被进一步优化。自动变速器油既是液力变矩器的传动油,又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。河南8速自动变速箱油型号推荐

变速箱油的作用有传动,润滑,清洗,防锈,散热、排挡等作用。吉林奔驰唯雅诺 威霆 SLK SLS变速箱油推荐

宝马车型装配的采埃孚8速变速箱到底需不需要更换?虽然厂家的维修手册上面写着变速箱油终身免维护,但是终身免维护只是理想状态,因为路况环境、气候环境复杂,以及长期在城市拥堵路况或山区崎岖路况下,变速箱油经常处于温度过高状态,油液慢慢高温氧化,性能下降,杂质逐渐堵塞散热器和变速箱滤网,严重影响自动变速箱的使用寿命,导致大修变速箱或更换全新总成价格昂贵;超过95%的自动变速器失效都是由于过热和自动变速器润滑油久未更换,出现杂质引起的。不按时换变速箱油的危害: 1.不按时换变速箱油,车子冷车会出现起步无力的现象 2.不按时换变速箱油在高速高温下工作会变质挥发,从而加剧机械零件的磨损,严重时损坏变速箱内部零件。 3.不按时换变速箱油,变速箱油会变浓,易使变速箱散热器受阻,从而导致变速箱油温过高,加剧磨损。 4.不按时换变速箱油,车辆在行驶过程中容易出现轻微的打滑等现象。吉林奔驰唯雅诺 威霆 SLK SLS变速箱油推荐

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