分类配置：按对漆膜的干燥方法不同，烤漆房可分为烘干式和照射固化式两种。①烘干式烤漆房。烘干式烤漆房又可分自然对流式，循环风机对流式和远红外辐射式3种。目前国内维修企业中较广应用远红外辐射式烤漆房，远红外辐射式烤漆房加热温度范围一般在38-83℃，汽车维修企业可根据烘烤作业范围大小，灵活选择设备红外灯管的数量和位置。远红外加热的能量转换形式主要是热辐射，所以它与热空气循环加热方式相比，尘埃附着漆面的可能性较大减小，淮安普通汽车漆来样调色。通过远红外辐射方式对漆面的烘干，不但缩短了漆膜干燥时间，提高了作业效率，而且有助于提高涂装施工质量，淮安普通汽车漆来样调色，淮安普通汽车漆来样调色。②照射固化式烤漆房。这种烤漆房有光固化和电子束固化两种，在一般修补涂装行业中很少应用。前面介绍了**的喷漆间和烤漆房，在实际生产实践中，制造厂家通常从维修企业的实用性和经济性出发，将喷漆间和烤漆房合二为一，即喷漆烤漆两用房。它兼有喷漆间和烤漆房的技术性能和功用。其特点是空气净化好，待涂装车辆一经涂装后可不进行移动，便于施工操作和日常维护。汽车漆主要分为几种：普通漆的主要成分为树脂、颜料和添加剂。淮安普通汽车漆来样调色

汽车底漆是什么及作用：汽车原厂的底漆就是直接喷涂在裸露钣金表面上的靠前道涂料，包括钣金磷化、电泳涂装、中涂底漆填充。它是整个汽车漆的底层，要求与底材具有优良的附着力，以及良好的防锈防腐性、耐油性等特点。当汽车表面油漆破损，要判断汽车底漆有没有损伤，如果有，需及时修补喷漆，防止钣金生锈，受到腐蚀。而如今修补汽车油漆或者汽车油漆翻新，凹坑的填补一般都采用原子灰进行填充填平，然后再喷中涂底漆。汽车喷涂底漆的四大作用：1、防止钣金金属锈蚀，；2、一般底漆都有填充性质，可以填充暗坑及孔；3、喷涂底漆可以为上一层漆膜提供良好的粘附能力；4、隔绝旧漆层或底漆对面漆的影响。避免面漆光泽被底材所吸收。底漆的种类包括塑料底漆、磷化底漆、环氧底漆、苏灰士、2K中涂底漆、原子灰等。塑料底漆主要是作用于塑料底材，例如汽车保险杠等，可以增加漆膜与塑料底材间的附着力，增加面漆的丰满度以及面漆的装饰性效果。塑料底漆无需混合漆料，采用空气喷涂（即喷qiang）直接喷涂使用，薄喷，避免喷涂过厚影响附着力。淮安普通汽车漆来样调色汽车漆中的树脂可分为：①天然树脂②人工合成树脂(包括：热塑性、热固性、自交联型)。

汽车涂料保养方法：一、在使用车辆前，及时除去车体上的灰尘，减少车身静电对灰尘的吸附。二、下完雨后要及时冲洗干净汽车。因为雨后车身上的雨渍中酸性物质的浓度较大增加，此时如果清理不及时很容易损害汽车油漆。三、洗车时要保证在发动机冷却后再洗；避免在烈日下洗车，因为被烘干的清洁剂很容易在车漆上留下痕迹；自己洗车时需要用**的中性活水，不要使用碱性过大的肥皂水等，以免洗掉漆里的油脂；在洗车场洗车的时候，不要让洗车员用脱蜡洗涤剂，否则漆面会受到伤害；沿海或污染严重的地区，应坚持每天冲洗一次爱车。四、擦车时须用干净、柔软的海绵，并且确保里面不要混入金属屑和沙粒，不要用干布、干毛巾擦车，以防留下划痕。擦拭的时候，注意要顺着水流的方向自上向下轻轻的擦，不要画圈或横向擦。五、如果车面滴上了沥青、鸟粪等，一定要及时除去，因为这些污物腐蚀性极强。

汽车油漆是主要是为了保护车体不被腐蚀，其次还能增加车的美观程度，是大多车主张扬个性的一种表现方式。所谓汽车漆，就喷涂在汽车上的油漆称之为汽车漆。汽车漆也是涂料的一种。汽车喷上油漆涂料，不仅使车体表面形成一种保护膜，车身不容易被腐蚀、还可以延长汽车的使用寿命，更是给人一种美观的享受。不同的气车漆有不同的效果，选择不同的漆种、不同的颜色，可以展现出车的不同个性，因此，汽车漆对于汽车本身来说至关重要。汽车漆主要由树脂、颜料、助剂、填料、固化剂、溶剂等组成，金属汽车漆中增加了闪光金粉（铝粉），珠光漆中增加了云母粒。汽车漆分类双工序：就是金属漆。

底漆的种类：1、磷化底漆一般是汽车生产时候使用的底漆，其漆膜牢固附着于金属表面，混合比例一般是4比1，即4份底漆加1份磷化液，采用空气喷涂，漆膜厚度为80~120um。2、环氧底漆：工业用得比较多。当汽车钣金裸露严重的情况下需除锈再喷环氧底漆起到防锈防腐蚀的作用，使用环氧底漆需要配环氧固化剂和环氧稀释剂，混合比例为4比1比0.3.采用空气喷涂，湿喷2~3层。3、苏灰士：单组份中涂底漆，对底材砂眼进行封闭填充，干燥速度快，无需固化剂 ，跟稀释剂的混合比例为1比1，由于干燥速度快，只适合汽车局部修补喷涂，不适合大面积喷涂施工。4、2K中涂底漆：相对于苏灰士底漆，填充性能更优越，遮盖力更强，增强漆膜的耐候性、抗石击性，提高面漆光泽及饱满度，保光保色比苏灰士底漆更加较好，需配套2K中涂底漆固化剂一起使用，混合比例为4比1，空气喷涂2到3层。5、原子灰也是属于汽车底漆的一种，汽车油漆修补流程一般情况下，环氧底漆、原子灰，中涂底漆，底色漆层、清漆层。他主要是用于填补汽车维修凹陷的部位和汽车钣金后大面积的填平。与固化剂的混合比例一般为100g比3g。喷漆间是汽车修补涂装作业必不可少的重要设备之一。江苏亮光汽车漆色卡调色

所谓汽车漆，就喷涂在汽车上的油漆称之为汽车漆。淮安普通汽车漆来样调色

汽车原厂漆涂装漆层。除了色漆层不需要烘烤，其他三个漆层需要烘烤，人们把这种涂装工艺叫做“四涂三烤”，烘烤温度需要达到170℃以上。听说现在有汽车厂商采用“三涂二烤”，去掉了中涂底漆层，这种汽车涂装工艺将较大环保和节能。汽车油漆修补涂装一般是这5层油漆，只是使用的材料不同。分别为：环氧底漆层，原子灰层、（中涂底漆层）、色漆层、清漆层，为什么我中途底漆层要打上括号呢，就是因为有些不正规的为了节约成本会换成红灰，甚至省略掉。因此汽车油漆修补，便宜没好货（活）。好活不便宜。淮安普通汽车漆来样调色

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