鸟虽然体积小、飞行速度不快，但飞机速度很高，当鸟与飞机相向飞行时，它们之间的相对速度就会很大。数据表明，一只体重为1.8公斤的鸟与时速为550公里的飞机相撞，将产生25吨的冲击力，飞机相当于遭到了一枚炮弹的袭击。 鸟类和野生物撞击每年给美国民航造成了6亿美元的损失，保守估计，每年给全世界的航空业造成了15亿美元的损失。在过去的20年间，全世界有220人死于鸟撞，鸟撞不仅给乘客的生命和财产带来了巨大的损失和危害，而且造成了航班延误等许多间接经济损失，毕竟，乘客的生命安全的重要性大于一切。鸟撞飞机被世界民航组织定义为A级空难的重大危害之一。撞鸟一般有两种情况：鸟撞在飞机机身上，或是被吸入发动机。后者的危害比较大。双发、多发飞机撞鸟后，可以关闭打坏的发动机，云南专业驱鸟，用其他发动机航行着陆。我国***的空军飞行员李剑英驾驶的战机是单发机型，云南专业驱鸟，因此发动机一旦吸入鸟就会导致飞机失去动力。驱鸟器是扁平化的驱鸟方式，云南专业驱鸟，安装过高，过低都会减弱驱鸟器的效果。云南专业驱鸟
KJY5 变电站激光强声语音驱鸟装置概述：本驱鸟器集激光驱鸟技术和语音驱鸟技术于一体，首先本装置驱鸟是用进口原件制造的一种激光驱鸟器系统，有它发出的532nm激光的刺激鸟类，使其鸟类远离保证驱鸟效果的持久性。其次本装置语音驱鸟是利用数字语音技术，高保真播放各种鸟害怕的声音，驱鸟的。大功率播放输出，使其鸟感到此地危险重重，从而远离。本机内有几十种鸟害怕的声音，天敌声音， 各种鸟惨叫声，采用随机播放顺序、随机播放间隔的方式播放卡内声音，音质好，声音远，使鸟类感到恐惧，有效防止了鸟类的适应性，从而达到驱鸟的效果。
成都激光驱鸟剂推荐激光驱鸟器不是杀伤性武器，而是一种激光束发射器。
鸟类等生物的增多表明生态环境的提升，人们更加重视人与生态的和谐发展，但鸟类对于输电线路、军民航空而言是具有危害性的，因鸟类造成的电力问题、飞机撞鸟问题全世界每年都有发生，其危害性不言而喻。输电线路因跨越广，加之杆塔与线路的稳定及高度，使输电线路成为鸟类筑巢、嬉戏的优先。鸟类在直流线路杆塔上筑巢、排泄等栖息活动容易导致线路闪络、短路、跳闸等电力问题，据统计，光由鸟类造成的电力问题就占每年电力问题的50%。如何驱鸟防鸟，保障输电线路稳定运行已是电力管理部门的重要课题。目前，人们的生态保护观念已不断提升，传统的驱鸟毁巢、安装防鸟刺等危害鸟类的手段已经不太适用。对此，现推出一款“超声波驱鸟器”，该装置针对鸟类习性特点，综合了超声波、**度闪光、老鹰叫声等四大强有力手段对鸟类进行驱赶，能及时探测到鸟类的靠近，把鸟类驱赶在防护区外。超声波驱鸟器的应用，可在长时间内破坏鸟类生活环境，使鸟类无法适应，被迫远离线路防御区域，以达到驱鸟的目的。相对传统的驱鸟毁巢、捕捉杀害，该装置不以杀死鸟类为目的，且本身智能化设计，完全适用、符合人与自然和谐相处的观念。
鸟儿通常在4～6月间搭建巢穴，繁育、孵化下一代。熟悉这一规律的驱鸟人员会细心寻找鸟窝，不是为了驱赶而是为了保护。 在机场周边的七彩花田、南工作区、昆明航空绿化带中，队员们发现很多搭建在高高树梢上的鸟窝。“必须万般小心，温柔转移。”一点一点爬到树梢，悄悄靠近，不惊吓鸟儿地相互协作，轻轻捧着鸟窝转移到远离飞行区的树梢上。 整个过程，队员们都小心翼翼，仿佛捧着珍宝。鸟蛋在巢内丝毫未动。 万不得已 那天，长水机场西跑道北下滑区域上空，一群黑点忽而朝东忽而朝西快速移动。工作人员用望远镜仔细观察，发现是群体形大且威胁飞行安全的燕鸻。 此时，正值航班起降高峰，被发动机轰鸣声惊扰的鸟群在空中惊慌失措地躲闪。正在岗位执勤的任菲一边联系工作人员燃放驱鸟弹、喷洒氨水，一边向鸟击防治室值班领导报告。受惊后的燕鸻异常混乱，驱赶没起作用，鸟群依然在空中盘旋。万物生灵 驱鸟人，其实也是爱鸟人。 在鸟类迁徙的季节，驱鸟队员们每天都能见到不少被困住的鸟儿。只要鸟儿还活着，他们都会将其带到安全区域放归自然。冲击波驱鸟器是一款果园**的驱鸟器，一台可以覆盖5-20亩不等，驱鸟效果长期有效。
航标驱鸟器设计细节 ① 、采用双方式——语音+超声波进行驱鸟，提升驱鸟效果；② 、机箱焊接把手，方便移动；③ 、装置上部分安装有20W太阳能供电板，为驱鸟器提供充足电能。 下部分驱鸟器底部具有强力磁铁，并配有保险绳固定环，简化驱鸟器安装步骤；④ 、电路板一体化设计，灌胶处理，防水防潮免维护；⑤ 、驱鸟器喇叭冲孔防水沿设计，雨水、浪水冲刷也能轻松应对，美观实用；⑥ 、可外接电源插孔设计，避免长期阴雨天气，电池缺电，可以及时进行充电。 自动工作无需人工维护。云南专业驱鸟
解决这些问题，也就是以后驱鸟发展的方向和前景。云南专业驱鸟
之前，全世界的大部分机场主要采用煤气炮、害怕球、驱鸟剂等方式驱鸟。煤气炮可以发出一些让鸟类恐惧的声音，害怕球是一种印着让鸟害怕图案的气球，驱鸟剂是一种能让鸟感觉难受的化学制剂。但这些驱鸟仪器用久了以后，都会让鸟产生适应性，渐渐起不到驱鸟的作用。
机场用的驱鸟设备煤气炮
所有的驱鸟方式里，用机打鸟**简单粗暴、成本比较低，效果也比较好，其他鸟看到同类死亡或听到惨叫的声音，就不敢再靠近机场。但随着我国立法保护野生动物，民众动物保护意识增强，这种伤害性驱鸟的方式已经逐渐弃用，“白云机场已经不用机打鸟了。”
但一些特定位置的机场，比如位于珠江出海口的深圳宝安机场，当地的鸟类以白鹭、夜鹭等大型鸟为主，容易造成损坏性鸟击事件，仍不得不保留用机打鸟的驱鸟方式。 云南专业驱鸟
西安同凯科技成立于2008年，位于西安市高新技术开发区，致力于安全防控技术研究推广的****。公司以“投身科技，造福人类”的理念吸引了一批技术精湛、有梦想的的年轻人。先后研发出了激光驱鸟器、集束强声驱鸟器、冲击波驱鸟器及同凯综合驱鸟器等多款国内外技术**的产品，并常见推广应用到国家电网、民航总局、高铁、农业、仓储等领域，普遍得到了用户的较高赞誉！为您提供价值，是我们同凯人孜孜追求的目标，我们将以我们精湛的技术和周到的服务为您提供***的体验！ 随时恭候您的咨询！
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