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    营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。进口车辆跟其它车型一样，在任意检测场都可以定期检验。车辆异地年检:车辆可以异地年检。异地委托年检的程序要求车主必须首先向原注册地提出申请，之后才能进行年审，而且每年都得到原车辆注册地车管所提出申请。如果在车辆使用地有未处理的违章行为，必须提前处理完毕。办理委托异地年审需要提交机动车行驶证、有效期内的交强险保险单副本原件，委托他人代办的还需要提交代理人身份证明。再由所属车管分所开具委托异地年审的证明，就可以去车辆使用地进行车辆年审。如果车主由于工作生活等原因，将长期离开一个城市生活在另一个城市，建议给办理“车辆外迁”手续。年检过期检车规定:机动车登记管理规定，车辆未按照规定期限进行安全技术检验的，由公安交通管理部门处警告或者200元以下罚款。也就是说，过期未检车是违法行为，但检车线工作人员告诉记者，在没被交警逮住前，没有发生事故前，抓紧补检就没问题。该工作人员表示，脱检属于非法驾驶，如果发生意外，保险公司是不赔的，所以各位车主还是要保证正常年检。上海电动车过户要验车吗服务至上，用户***，榆林振东汽车服务过户审车。

    数据之间的关联性较差、数据读取、使用的准确度不高，另外，巨大的数据量不仅导致存储时间长，还增加了成本。技术实现要素：本发明提供一种基于车辆的行驶处理方法、装置及系统，以实现车辆关联数据的可视化、连贯性，以及准确性，以高效、***的实现车辆行驶提醒。不仅占用的数据存储空间小，且处理速度快。***方面，本发明实施例提供的一种基于车辆的行驶处理方法，包括：获取车辆的行驶路径和/或行驶过程中所述车辆的周边信息；根据所述行驶路径和/或行驶过程中所述车辆的周边信息，确定所述车辆是否处于危险状态；在确定所述车辆处于危险状态时，生成提醒消息。在一种可能的设计中，所述根据所述行驶路径和/或行驶过程中所述车辆的周边信息，确定所述车辆是否处于危险状态，包括：根据所述行驶路径，获取所述行驶路径途径的区域中是否包括危险区域；在确定所述车辆行驶进入所述危险区域，或者所述车辆在预设时间段内行驶进入所述危险区域，确定所述车辆处于危险状态。在一种可能的设计中，所述车辆的周边信息包括：以所述车辆为中心的预设范围内出现的其他车辆的信息；则所述根据所述行驶路径和/或行驶过程中所述车辆的周边信息，确定所述车辆是否处于危险状态。

    则确定该车辆处于危险状态。图式存储数据库中还可以存储基础设施区域信息、小区信息以及车辆健康因子信息，且均具有对应的画像标识，可以直观、连贯的显示数据之间的关联性。在一种可选的实施例中，还包括在确定车辆行驶路径途径或者到达基础设施区域，获取基础设施区域的信息并提示车辆的驾驶员；或者，若确定车辆行驶路径途径或者到达基础设施区域，获取车辆行驶至基础设施区域的时间；并在确定时间在预设时间段内，生成提醒消息，以提醒车辆的驾驶人员。具体的基础设施区域的信息可以包括服务信息、价格信息、环境信息以及周边停车数据信息等等。预设时间段可以包括高峰时间段、繁忙时间段等等。本实施例中不作具体限定。本实施例中，通过图式数据库汇聚不同来源的基础设施区域的信息，车辆处理系统可以针对加油站、修车点、洗车点、停车场等从不同的角度得到例如服务、价格、环境等等信息，来确定该车辆行驶路径途径或者到达基础设施区域，从而获取基础设施区域的信息并提示车辆的驾驶员。例如达到车辆服务区域加油站，通过获取汽油等比较价格信息，并获取油价**低等信息以提示车辆的驾驶员，从而避开收费陷阱。又例如在确定车辆行驶路径途径或者到达基础设施区域。十分钟了解二手车过户、审车、脱审等问题。

    对于相同或相似的概念或过程可能在某些实施例中不再赘述。下面将结合附图，对本发明的实施例进行描述。图1为本发明一典型应用场景示意图，如图1所示，车辆11在行驶路径和/或行驶过程中可能受车辆自身的状态、道路状态、天气、其他车辆以及其他车辆驾驶员等多方面因素影响，对该车辆驾驶人员的安全驾驶产生影响，且随着道路交通车辆的变多，道路行驶情况的复杂化，为保证车辆行驶过程的舒适性、甚至安全性，需时刻为车辆的驾驶人员提供提醒消息，以提高车辆用户的体验。参考图2，图2为本发明基于车辆的行驶处理的图式存储结构示意图，如图2所示，通过互联网信息将与车辆行驶相关的众多数据以图式等存储方式进行存储，可以将大量的数据汇聚形成知识库，直观简洁显示数据之间的关联性，不仅可以实现数据获取的高速性，还可以显示数据间复杂多样的关联性，以快速获取具有关联性的数据，还可以存储数据的高度精炼的特征标识(例如画像标签)以实现更加***的数据获取。具体的，通过获取车辆的行驶路径和/或行驶过程中车辆的周边信息；根据行驶路径和/或行驶过程中车辆的周边信息，确定车辆是否处于危险状态；在确定车辆处于危险状态时，生成提醒消息。小车每六年审车一次，但是七座车你知道吗。上海电动车过户要验车吗

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    进行识别是否为危险车辆。例如根据交通执法部门披露的案件或网络上披露的路人拍摄到的照片，记录经常危险驾驶的车的特征如车型，当前颜色、历史颜色(重新喷漆可以将历史颜色记录下来)，车牌号，及经常出现的区域和预设时间段(如深夜飙车)，识别为危险车辆。又例如配合车辆摄像头，通过捕捉连续影像，匹配车辆的操作，再关联路况，判断发生碰瓷的车辆。若车辆有案底，或者车辆驾驶员通过人际关系网有碰瓷团伙的嫌疑，或者处于碰瓷事件频发区域，则判断为危险车辆。再例如配合车辆摄像头，通过获取车辆型号，例如确定车辆为重型大卡车等等，则判断为危险车辆。在一种可选的实施例中，根据行驶路径，获取行驶路径途径的区域中是否包括危险区域，可以根据其他车辆驾驶员的面部特征，确定该驾驶员为危险驾驶员，从而识别出危险车辆，确定该车辆在其他车辆中处于危险状态。对出现在该车辆周围的其他车辆中的驾驶人进行头像采集，以获取驾驶员的头像信息；根据驾驶员的头像信息，确定驾驶员是否为危险驾驶员；在确定驾驶员为危险驾驶员时，生成报警信息。具体的配合车辆摄像头，捕捉到其他车辆驾驶员的脸部相貌，或者全身图像，通过在图形数据库中查找相关画像信息。上海电动车过户要验车吗

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