控制器点火系统的重要部件，现在烧嘴使用的控制器一般兼顾控制及火焰监测功能，汕头点火器制造商，它的性能及稳定性直接影响着整套点火控制器的好坏。目前常用烧嘴控制器兼备控制部分、点火线圈、火焰处理功能一体式的；有分体式的，即控制和火焰处理一体，点火线圈单独分开；还有一种是三种配件单独分开的。市面上整体式和两分体的点火控制器比较多。 如何根据工况选择烧嘴点火控制器呢？大科认为需要考虑以下几个方面： 一要考虑烧嘴功率大小，以DK系列烧嘴为例，DK30GH以下功率烧嘴可使用简易一体式控制器，汕头点火器制造商，无点火烧嘴DK100GH以下选用分体式配套大功率点火线圈。 第二要考虑烧嘴配套的炉窑类型，间歇式窑炉一般选用性能稳定的控制器，连续式窑炉可适当降低要求。 第三考虑经济价值，维修成本及操作工人的素质水平等。 多方面的因素共同影响控制器的选型，汕头点火器制造商，在注重经济价值的同时也需要考虑使用价值。脉冲点火器和控制器有一方有故障，热水器均不能正常点火。汕头点火器制造商

目前用于燃具上的点火控制器形式很多，但在民用燃具上几乎都使用电火花点火方式，即利用点火控制器产生的高压电在两电极间隙间产生电火花，来点燃燃气。 作为燃具的电火花点火控制器，应具备的基本条件是：要有足够高的电压以击穿空气产生电火花；要有足够高的能量是电火花能引燃燃气；电火花要有足够长的火花延续时间；要能在恶劣的环境下工作。 电火花点火控制器可分为单脉冲点火控制器和连续电脉冲点火控制器两种形式。 1.单脉冲电火花点火控制器 所谓单脉冲电火花点火控制器是指每操作一次燃具点火开关，点火控制器只产生一个电脉冲火花。 单脉冲电火花点火控制器可分为压电陶瓷和电子线路两种。汕头点火器制造商合理的空燃气比例是点火的必要条件，这就要求我们要提供合理的空燃气压力。

点火时，按压旋塞阀并旋转，在按压旋塞阀时旋塞阀内的顶杆克服电磁阀的弹簧力将电磁阀顶开，燃气通过阀体、管道进入燃烧器被点火装置点燃．这时还须按压住旋塞阀保持电磁阀开阀状态，直至热电偶被加热所产生的热电势足以维持电磁阀的吸合状态时，再松开旋钮，这时燃气灶具就可以正常燃烧了。按压旋塞阀的时间一般为1秒～5秒。 离子感应针式熄火保护工作的原理是借助火焰中的正负离子，通过离子针形成电流，电流作用于电磁阀驱动进气阀门保持打开状态；当火焰熄灭时，电流消失，进气阀门关闭，切断气源。离子感应灵敏度相对热电偶稍高，但目前国标以热电偶为主。 点火时，按下旋钮，点火开关动作，脉冲点火控制器开始点火，启动电磁阀，打开燃气通路，燃气流出火盖被高压电火花点燃。火焰检测针检测到火焰信号后，将信号反馈给脉冲点火控制器，相关委托火焰燃烧正常，进入正常燃烧状态。 当火焰意外熄灭时，火焰信号停止传送，脉冲点火控制器断开电磁阀的供电，停止燃气供应，进入保护状态。

天然气正逐步被应用在工业窑炉上，虽然天然气不是一种新生能源，但之前大规模的应用在工业窑炉上并不普遍，这与很多方面原因有关。烧嘴作为天然气窑炉上的燃烧装置是必不可少的设备，随着自动化要求的提高，现在的烧嘴一般都带有自动点火系统，由于天然气易燃易爆的特性，因点火系统失灵导致燃气爆鸣的危险可能会发生，所以我们更应该了解点火系统的特性。完整的点火系统基本的结构是点火控制器和熄火保护装置。烧嘴的点火控制器一般包括点火电极和点火器（内配有变压器也有的是外配型），通过变压器后的电压达10kv以上，点火电极对点火柱高压放电产生电火花来引燃天然气。 点火器附加电阻及其短接装置、高低压导线等组成。

点火提前角控制器的安装 1、安装注意事项： 1）确认点火提前器的线束设置与需要改装的车型一致。 2）安装时应远离雨水潮湿处及高温处。 3）应远离点火高压线，并保持良好的绝缘。 2、接线 1）带有一个接头的短线束，通常不使用，对于具有相应传感器的车型，可以连接。 2）带有一对接插头的线束，连接上正点传感器(曲轴位置传感器。 3）不带接插件的线束中： 红色线：12V 电源;接点火开关。黑色线：电源地线，搭铁。蓝色线：开关控制，接转换开关气态输出。黄色线：节气门控制，接节气门位置传感器。 备注：不同厂家，线束颜色不一，但接线原理一致。接线仿真器的接线分为三束，一束为接到喷嘴的线束，一束为接到氧传感器的线束，一束为电源线束。烧嘴由点火器持续监控。如探测到无火焰，烧嘴及点火器将关闭并报警。汕头点火器制造商

控制器应能根据蒸汽需量设定的程序自动调整锅炉运行状态。汕头点火器制造商

点火控制器是在不改变原机结构情况下，适当把点火提前，可以保证天然气稳定燃烧，提高发动机的功率。点火控制器能使天然气/汽油两用燃料汽车燃用不同的燃料时，能自动改变点火提前角，从而保证发动机在不同的转速时都在较佳点火提前角下工作，它既能兼顾燃油、燃气两种条件，同时对原发动机压缩比和燃烧结构等均不做变动，点火提前角控制器能根据燃料转化开关的位置，通过单片机控制实现对两用燃料汽车不同点火提前角的精确控制。安装这种自适应点火提前角控制器的汽车发动机功率、扭矩增大，能耗下降，这种自适应燃料点火提前角控制器能够一定程度地提高两用燃料汽车发动机的动力性和燃油经济性，对解决车辆油改气后表现出的上坡加速性能差、气耗大，回火放炮等现象有明显的改善作用。汕头点火器制造商

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