抗冻溶剂中加入削泡剂的作用：由于汽车发动机在运转过程中，会无可避免的发生振动，从而使空气进入抗冻溶剂中产生一定的泡沫。这样就影响了热量的传递。而在抗冻溶剂中加入适量消泡剂，当消泡剂的浓度达到一定量的时候就可以起到消泡作用。消泡剂主要使用烷基非离子型表面活性剂，一般有用失水甘油醚、醇类，深圳混凝土固化保护剂抗冻溶剂供应、硅酮等，深圳混凝土固化保护剂抗冻溶剂供应。抗冻溶剂中加入无毒性水溶性着色剂的作用：加入无度性水溶性着色剂，着色剂的(质量)浓度一般在0.01%～0，深圳混凝土固化保护剂抗冻溶剂供应.05%范围。与泠却水的区别在于察冷却系统中的抗冻溶剂是否泄漏，同时具有试剂的用处，便于观察防冻剂的酸碱度变化。抗冻溶剂包装桶口有白色固体出现的，用手提起较重，手感很涩，为工业盐或卤水加工的假抗冻溶剂；深圳混凝土固化保护剂抗冻溶剂供应

抗冻溶剂更换时一定要将旧冷却液全部清理，再加入清净水，启动发动机以怠速运转十来分钟循环清洗。停机后再将清净水放掉。加注新冷却液应在冷机时进行，加注冷却液至储液罐的极高标记“MAXT”为止，旋紧盖子启动发动机，怠速运转至发动机正常温度后熄火，当机体温度下降后，检查储液罐的液面高度保持在“MAXT”位置方合格，否则要补充足够为止。衡量抗冻溶剂的优劣主要有以下两点：首先是防冻效果，水的冰点是0℃，一般普通型的抗冻溶剂都可达到-40℃，而极优的抗冻溶剂应能达到-60℃左右，这是标定抗冻溶剂质量的一个重要指标；另一个是抗冻溶剂的沸点，水的沸点是100℃，而抗冻溶剂至少应达到108℃以上，也就是说冰点越低，沸点越高，其中的温差越大，相对来说抗冻溶剂的品质就越好。深圳混凝土固化保护剂抗冻溶剂供应抗冻溶剂对冷却系统的部件起到防腐保护作用。

建议用户选择正规品牌的抗冻溶剂。使用抗冻溶剂需注意注意一：尽量使用同一品牌的抗冻溶剂。不同品牌的抗冻溶剂生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。注意二：抗冻溶剂的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期内。注意三：必须定期更换，一般为两年或每行驶4万公里更换一次，出租车应该更换得勤一些。更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液。注意四：避免兑水使用。

一般情况下，抗冻溶剂打开封装后的保质期大概为两年左右，这点汽车车主得注意一下了。如果公里数或者时间还没有到达更换要求，但冷却箱里的冷却液低于正常值的话也是需要添加的，首先要选对冷却液，此时使用手册上就要派上用场了，在里面找到使用的冷却液种类和型号，极好选用同一品牌，同一型号的冷却液，如果实在找不到同款的话，一定要把原先的冷却液放干净，之后再加入新的冷却液。更换抗冻溶剂的时候，极好也是选择同一品牌同一型号的，建议先把抗冻溶剂壶内的抗冻溶剂放光，如果换用不同品牌的防冻冷却液，极好事前把汽车发动机内部的抗冻溶剂排空，并且清洗干净所有冷却管道再添加。抗冻溶剂具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。

一般情况下抗冻溶剂应每两年更换一次，因为两年之后抗冻溶剂的各项指标已达不到原有的护理要求，所以应及时更换，千万不要为了省一点钱或是被繁忙的工作而耽误了更换时间，使您得不偿失。极后我们还需要提醒您一下，具有世界检测机构的认证也是很重要的。比较的检测标准有：轻型汽车发动机铝制缸体测试标准ASTM D3306和重型汽车发动机铸铁型湿式缸套测试标准ASTM D4985。以前，分别达到这两种标准的不同类型的抗冻溶剂兼容性不强，其组成中的硅酸盐物质极易结胶，堵塞冷却系统，降低了循环液体的传递效率；抗冻溶剂是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统。深圳混凝土固化保护剂抗冻溶剂供应

选用抗冻溶剂可以保证发动机在低温下正常工作。深圳混凝土固化保护剂抗冻溶剂供应

使用了抗冻溶剂的车辆，切勿直接补充自来水，应该加入蒸馏水或去离子水，若实在没有条件，加冷开水也比加自来水好。如果抗冻溶剂因泄漏损失，应补充同品牌的抗冻溶剂。抗冻溶剂应四季使用，夏天使用自来水的方法是不科学的，也是得不偿失的。有的抗冻溶剂存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该抗冻溶剂已经变质，不能再使用了。选择抗冻溶剂的另一个关键是确保安全性。高级抗冻溶剂兼具防腐、防垢、防沸、防冻、防锈等功效，还能对水箱起到很好的保护，一年四季都可使用。深圳混凝土固化保护剂抗冻溶剂供应

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