汽车内饰件当中使用的耐刮擦剂性能是：耐刮擦剂LYSI-306C在耐磨和力学性能方面远远优于传统硅酮母粒，它可以让材料具有更好的流动性和脱模性能。它具有硅酮含量高、分子量大、不析出、在螺杆中挤出不打滑等特点。相比传统硅酮母粒对材料力学性能的影响更小，同时其气味也较低。应用领域：PP耐刮擦母粒。提高塑料加工的流动性和脱模性能；降低扭矩，减少设备磨损，充模容易，降低一些制品不良率；明显降低摩擦系数，福建手刹耐刮擦剂，提高爽滑性能，福建手刹耐刮擦剂，福建手刹耐刮擦剂，改善表面光泽，增进表面丝质触感，提高耐刮擦性能；提高阻燃性能，降低烟密度，提高阻燃（高填充）材料冲击强度和表面光泽度，具有良好的稳定性和非迁移性。耐刮伤剂能够消除鞋材表面的气泡，很大提升在加工成品率。福建手刹耐刮擦剂

耐刮擦剂之PP耐刮擦剂的产品说明：是丙烯酸酯共聚改性多功能助剂，可以普遍应用于多种高分子材料中，如聚烯烃、热塑性弹性体、苯乙烯-丙烯腈-丁二烯共聚物等，具有提高制品的表面性能，明显提高制品表面的抗刮擦性能与硅氧烷复配使用效果更佳。主要特色性能：提高PP及PP/TPO滑石填补体系性能，明显提高抗刮擦性（添加量3-5%）；进一步提高汽车材料的耐刮擦等级；提高产品喷涂效果；提供长效的耐刮擦性能；提高TPEs,TPR体系的耐磨性能；提高无填料的在TPE，TPR体系中的分散能力，减小高填充的TPE，TPR体系的表面刮花现象。PA抗划伤剂哪家好一种新型升级的耐刮擦剂，选用超高分子量硅氧烷树脂经双螺杆高温剪切后造粒而成。

耐刮擦剂适用于滑石粉填充改性聚烯烃塑料，可以使其具有长效耐刮擦性。也适用于轿车外饰件的PP/TPO改性塑料中。也可用于聚烯烃与极性树脂（例如PBT或PA）的共混合金中。也可以用于其它无机填料，如碳酸钙等填充改性的聚烯烃塑料中。可作为相容的分散润滑剂使用。有机改性的基团增加了硅酮与高分子树脂的相容性，不迁移，不析出，保留了硅酮表面活性的特点，同时克服了其相容性差的缺点。降低一些制品的表面摩檫系数,提高耐磨性并改善脱模性,是高速包装膜的理想添加剂,降低一氧化碳及烟气的排放量。降低电缆燃烧时的热排放速率,是生产低烟无卤电缆的良好协效剂。

耐刮伤剂能够增加涂层或者产品表面硬度，耐刮伤性等。技术参数：成分：有机硅改性树脂；外观：透明液体；含量：100%；粘度：950～2000mPa's。特点：1.能够赋予产品表面优异的光泽度，流平性和润湿性；2.可以提高产品表面的耐磨性，抗刮性；3.还可以提高产品表面的爽滑手感和丰满度；4.具有与产品良好的相容性和稳定性。使用范围：适用于各类油漆，地坪漆，油墨，家有电器、薄膜、工业制品、面板以及PVC,TPE,TPV等橡塑软胶制品，提高他们的表面抗刮性和耐磨性。添加量：推荐用量：0.75-3.0%。包装规格：25KG/桶。储存：应置于阴凉通风处，容器保持密封，远离火源。汽车内饰耐刮擦剂，是以PP为载体的特殊结构的聚二甲基硅氧烷母粒。

PVC耐刮伤剂的详细描述是：透明粘稠液体。优点：突出的耐磨性.添加0.75~3%即可达到突出的耐磨效果。摩擦系数和磨耗大幅度降低。功能：1、提高塑料加工的流动性、降低扭矩、充模能力。2、改善表面光泽度。消除因加填料而引起的表面缺陷,降低不良率。3、加快产品挤出速度,减少次品率,在无卤电缆料可以加大填充物的添加量,降低生产成本。4、降低产品加工温度,并因此消除由于加工温度过高造成的原材料分解现象。5、降低一些制品的表面摩檫系数,提高耐磨性并改善脱模性,是高速包装膜的理想添加剂,降低一氧化碳及烟气的排放量。耐刮伤剂性能：改善制品表观，如赋予制品爽滑的表面，降**品表面摩擦系数。PA抗划伤剂哪家好

耐磨抗划伤剂功能：涂料添加了该助剂并涂布固化后，该耐磨剂能迁移并浮在涂膜表面。福建手刹耐刮擦剂

耐刮伤剂可提供无迁移、长期性、长效性的抗划伤体；是高效的，无须与酰胺化合物混合使用；提供一个在触感方面无任何负面的影响；在满足制品表面抗划伤性同时，对制品表面涂漆、印刷、粘合等无任何影响；在汽车内外饰件中适用于10%～40%的滑石粉填充量；是低Voc，无味，可满足于欧盟、美国、日本等汽车内饰环保要求；如果通过液体计量装置或预混充分地分散在聚合物中，其聚合物表面的光泽不会受任何影响。本品包装规格为25Kg塑桶或按用户要求定制。贮运：密封贮存，运输、贮存中应避免高温和冰冻。福建手刹耐刮擦剂

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