电离式检测方式下,检测不到电流有几种情况: 1. 烧嘴接地是否良好(要求烧嘴与点火控制器之间共地); 2,梅州点火器工厂. 空燃比不合适造成的火焰不规则,无法监测到连续稳定信号; 3. 检测电极和烧嘴内部是否短路而干扰微安电流回到烧嘴控制器SFD 258内。 4. 检测微安电流可以用微安表,一端接在监测电极,另一端接在烧嘴控制器信号回路上,查看是否有µA电流经过,一般要求大于2µA。 烧嘴点火后,梅州点火器工厂,调节烧嘴使煤气和空气的流量约等于额定流量的80%,这时要注意烧嘴处有无负压,梅州点火器工厂,必要时调节抽风使烧嘴处的压力达到-20~-30Pa。点火系统主要由三部分组成:小火点火器、电源与开关和热丝点火元件。梅州点火器工厂
比较保险的办法是使用低压电源做对点火器做反复测试,多次确定不是使用低压电的直流点火器了,才可以判定为交流点火器。有条件的车友,可以使用小电流的高压电源,如果万一是直流点火器,也可以因电流小=电压降低而不伤害点火器。但小电流的高压,还是会对交流点火器实现充电的,在测试中要小心放电麻手。对于特殊情况,例如电感高压包就不适合配套CDI点火器;有的是点火器与高压包合并的点火器,例如四冲一体化点火器。还有的是自触发的二冲交流点火器,是使用磁电机高压电源的,正向充电蓄能/反向触发放电。梅州点火器工厂点火控制器可用于直接点火的烧嘴且不受燃烧功率限制。
控制器点火系统的重要部件,现在烧嘴使用的控制器一般兼顾控制及火焰监测功能,它的性能及稳定性直接影响着整套点火控制器的好坏。目前常用烧嘴控制器兼备控制部分、点火线圈、火焰处理功能一体式的;有分体式的,即控制和火焰处理一体,点火线圈单独分开;还有一种是三种配件单独分开的。市面上整体式和两分体的点火控制器比较多。 如何根据工况选择烧嘴点火控制器呢?大科认为需要考虑以下几个方面: 一要考虑烧嘴功率大小,以DK系列烧嘴为例,DK30GH以下功率烧嘴可使用简易一体式控制器,无点火烧嘴DK100GH以下选用分体式配套大功率点火线圈。 第二要考虑烧嘴配套的炉窑类型,间歇式窑炉一般选用性能稳定的控制器,连续式窑炉可适当降低要求。 第三考虑经济价值,维修成本及操作工人的素质水平等。 多方面的因素共同影响控制器的选型,在注重经济价值的同时也需要考虑使用价值。
由于天然气的化学性质较稳定,燃烧速度比汽油略低,爆发压力比汽油小,若不改变原发动机点火提前角,那么使用天然气时会出现燃料始点滞后,汽缸压力升高率低,燃烧温度低,传热损失增多,排温增高,热效率降低现象。为提高天然气的热效率和后燃,点火提前角相对汽油必须增加8-15度。点火提前角控制器是在不改变原机结构情况下,适当把点火提前角提前,可以保证天然气稳定燃烧,提高使用天然气时的发动机的功率,点火提前角控制器能使天然气/汽油两用燃料汽车燃用不同的燃料时,能自动改变点火提前角,从而保证发动机在不同的转速时都在较佳点火提前角下工作。燃气量调整是通过旋钮转动实现:旋钮转动,使旋塞阀上通孔B的实际通气面积变化,引起燃气量变化,从而实现火力调整。对于交流点火器,其电源输入端通常可以接受二百伏的脉冲电压,对电瓶的12V电压几乎没反应。
我们从烧嘴点火原理上了解一下出现这种问题的原因。烧嘴的点火控制器其实*提供了高温火源,常用的是高压电火花点火方式,烧嘴能否点火成功,还必须为火源向四周混气传焰创造条件,也就是说烧嘴要想顺利点火,还需要采取一些措施或是提供一定的条件,即提供必要的点火因素。烧嘴点火时,点火区混合气体流速要适当降低,可采取减小风门开度的方式,等点火成功后再逐渐增加空气和燃气量。一般情况下,点火区域混合气体的温度越高,越有利于点火和火焰传播,如果点火之初就开启全部阀门,很可能点火失败。点火控制器可选空气阀控制功能能够协助完成炉子控制冷却,吹扫及能力控制的任务。韶关点火器有哪些品牌
要考虑烧嘴功率大小,功率小的烧嘴可使用简易一体式点火控制器。梅州点火器工厂
由于点火烧嘴的安装位置往往在燃烧器壳体内部或旁边,喷口接近主燃烧器喷口,如果点火烧嘴的喷出压力等于或小于主燃烧器喷出压力,就会被主燃烧器喷出气流压制,容易导致火焰不稳定甚至熄火。配置大功率烧嘴**点火控制器,要能实现双路火焰监测,且互相不能干扰。为安全考虑,大功率燃烧器的点火必须经火焰监测装置验证,确保点火点燃以后,主燃气控制阀才能打开,点燃主火焰,并要实时监测主烧嘴火焰。一旦主烧嘴火焰熄灭,必须输出报警并切断燃气供应。点火烧嘴控制器能够自动点火,双路火焰监测,熄火安全锁定功能。点火安全时间为5s,熄火安全时间为1s。梅州点火器工厂
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