点击上方电工电气学习，关注并星标专业的电工电气领域自媒体，不容错过欢迎转发朋友圈，欢迎文末留言通常所说的制动是指电动机运行过程中因故障保护或人为主动停机时采取的技术措施，而这里讨论的是变频器驱动电动机停机时的各种技术方案。一、变频器的再生制动电压型的交-直-交通用变频器，对三相交流电源进行不可控桥式整流，再经电解电容滤波，由无源逆变环节输出频率可调的交流电供给电动机。这种通用型变频器用于矿用提升机、轧钢机、大型龙门刨床、卷绕机及机床主轴驱动等系统时，由于要求电动机四象限运行，所以当电动机减速、制动或者带位能性负载重物下放时，电动机可能处于再电状态。当变频器输出频率降低时，电动机的同步转速随之下降，而由于机械惯性的作用，这时同步转速可能降低到小于转子转速，这时电动机即从电动状态转变为发电状态。由图1可见，电动机M再电的电能经并联在V1～V6上的续流二极管全波整流后反馈到直流电路，使电容器C1和C2两端电压升高，形成“泵升电压”。过高的泵升电压有可能损坏开关器件、电解电容，甚至破坏电动机的绝缘。为使系统在发电制动状态能正常工作，济南电机变频器功能，必须采取适当的制动方式，济南电机变频器功能，济南电机变频器功能。镇江国产变频器质量哪家好，欢迎来电咨询，无锡日环传感科技有限公司。济南电机变频器功能

    控制单元CU320-2既可以做伺服控制也可以做速度控制。SINAMICSV10，在SNC生产，和MM420是同一级别，但是没有通讯功能。SINAMICSV20，比V10多了通讯功能，和多了部分I/O。新的SINAMICS家族实际上涵盖了原有的变频、伺服驱动系列产品。G系列包括原来贴近MM4的S系列和新的-2系列。V系列还有如V60，V80，V90的简单伺服。当然了，还有分布式的IP65的ET200IO站的变频器。SINAMICSSM150，具本人了解，它是一种中压的交直交变频器，它是一种组合系统，主要由功率闭环控制单元、励磁柜、热交换单元组成，它用于较大功率的同步电机，例如轧钢机等。SM150可以驱动感应电机和同步电机（励磁可调或者不可调）,有功率器件有IGBT和IGCT，整流逆变同样的功率器件，4象限，，12脉动或者24脉动整流，侧重于工艺控制，控制单元用的是SimotionD。南昌交流变频器工作原理江苏变频器质量哪家好，欢迎来电咨询，无锡日环传感科技有限公司。

    变频器是当今先进科技的重要成果之一，其控制技术是微电子技术。变频器通常选用国际上档次较高的16位或32位单片机做主控芯片，所以必须要有合理的硬件电路，以及性能优异的控制程序软件。由于变频器面对众多需求各异的用户，所以其程序设计时，某些程序语句的赋值是不确定的，要求用户根据应用需求，从多个赋值中选择一个适合自己项目运行要求的给予确认。这就是变频器应用时必须事先根据项目要求进行功能参数设置的缘由。例如，富士G11S变频器的功能参数F01，其名称是“频率设定”，即由谁来决定变频器运行的频率。变频器给出了0～11共12种选择，根据设计和运行要求，选择0～11中的一个数字，即选择了变频器输出频率变化的依据。这种对变频器功能参数进行赋值选择的过程，就是对变频器功能参数的设置。变频器的功能参数很多，通常有上百个，甚至几百个。为了调试和设置方便，有的变频器将自己的参数分成几个组，例如，基本功能参数组，辅助功能参数组，高级功能参数组，等等。每种变频器的参数分组方法、分组数量、分组名称各不相同。详细情况可查阅产品说明书。附表是几种低压变频器的功能参数代码表。

    1.能量消耗型这种制动方法是在变频器直流回路中并联制动单元和制动电阻，通过检测直流母线上的电压来控制制动单元功率管的导通与否，从而实现制动电阻的接入和断开，如图2所示，虚线框内是制动单元，DR是制动电阻。当直流母线上的电压，即电容器两端的电压达到或超过门槛电压（例如700V）时，功率管导通，制动电阻DR接入电路，再生能量在制动电阻上以热能的形式被消耗掉，从而防止直流电压的上升。由于再生能量未能得到利用，因此属于能量消耗型。当直流母线上的电压低于门槛电压时，制动过程结束。图2中虽然两只电容器C1和C2两端各自并联有均压电阻，但这些电阻的阻值较大，约为几十千欧至几百千欧，与制动电阻几欧至几十欧的阻值相比不在一个数量级上。均压电阻起不到泄放再生电能的作用。2.并联直流母线吸收型适用于多台电动机传动系统，在这种系统中，每台电动机配置一台变频器，所有变频器的逆变单元都并联在一对共用直流母线上。系统中往往有一台或数台电动机工作于制动状态，处于制动状态的电动机产生再生能量，这些能量通过并联于直流母线上处于电动状态的电动机所吸收。在不能完全吸收的情况下，则通过共用的制动单元控制。台州国产变频器质量哪家好，欢迎来电咨询，无锡日环传感科技有限公司。

    从而实现制动电阻的接入和断开，如图2所示，虚线框内是制动单元，DR是制动电阻。当直流母线上的电压，即电容器两端的电压达到或超过门槛电压（例如700V）时，功率管导通，制动电阻DR接入电路，再生能量在制动电阻上以热能的形式被消耗掉，从而防止直流电压的上升。由于再生能量未能得到利用，因此属于能量消耗型。当直流母线上的电压低于门槛电压时，制动过程结束。图2中虽然两只电容器C1和C2两端各自并联有均压电阻，但这些电阻的阻值较大，约为几十千欧至几百千欧，与制动电阻几欧至几十欧的阻值相比不在一个数量级上。均压电阻起不到泄放再生电能的作用。2.并联直流母线吸收型适用于多台电动机传动系统，在这种系统中，每台电动机配置一台变频器，所有变频器的逆变单元都并联在一对共用直流母线上。系统中往往有一台或数台电动机工作于制动状态，处于制动状态的电动机产生再生能量，这些能量通过并联于直流母线上处于电动状态的电动机所吸收。在不能完全吸收的情况下，则通过共用的制动单元控制，使未被完全吸收的再生能量消耗在制动电阻上。这种方式有部分再生能量被吸收利用，具有一定的节能效益。3.能量回馈型能量回馈型变频调速系统要求变频器网侧变流器是可逆的。盐城国产变频器质量哪家好，欢迎来电咨询，无锡日环传感科技有限公司。金华矢量变频器厂家

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    P为电机极对数）这一公式，只要改变频率，就可以改变交流电动机的转速，变频器就是根据这一原理研制开发出来的电源变换装置。高压、中压、低压变频器的工作原理相同，只是主回路应用的电力电子元件的耐压等级不同，或者是高电压采用串联低压元件的方式，低压大电流采用并联小电流元件的方式组装。通用变频器和变频器的工作原理也相同，只是变频器是根据专业设备的特性，研制出来更具有针对性的变频器，如在通用变频器的基础上，增加更符合专业应用的功能，或是增强某一特殊应用功能等。如冶金和起重应用，要求变频器和电机经常处于过载运行，因此要求变频器容量要求足够大，过载能力强，纺织和冶金机械要求变频器的精度高等性能。交—交变频器的主要缺点是所用电力元器件比交—直—交变频器多，并且只能运行在电网频率（工频）以下，但是其频率只能运行在工频以下，现在各国正在研究开发中的矩阵式交—交型变频器可以克服这一缺点。电流型变频器和电压型变频器的工作原不大相同，电流型变频器主回路如图1，图中，整流和逆变单元的电力电子元件为可关断晶闸管。电流型变频器的主要特点是输入输出可逆，可以四象限运行，即电动机可以运行在电动、制动、发电状态。济南电机变频器功能

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