交美特高效的耐热性，在280摄氏度的情况下，河南自动喷漆设备，仍然保持非常好的抗腐蚀**美特表面处理过程和无铬达克罗锌铝涂覆是一样的，河南自动喷漆设备，但是此处理真正的摒弃了锌元素，真正做到清洁生产，相信未来交美特的发展会越来越广，河南自动喷漆设备。随着生态环保立法的加强，为了可持续发展，急切的特别强调具有环境友好、绿色环保替代这些传统的的工艺，来满足金属零部件表面防腐的需求，交美特表面处理已经首先被汽车制造行业普遍认可和接受。交美特表面处理工艺涂层的外观呈亚光银灰色，光泽比达克罗略暗，是一种超细锌鳞片和铝鳞片叠合包裹在特殊粘结剂中的无机涂层。交美特符合美国职业安全和健康行政部门的相应规范和世界各大汽车制造厂商的标准要求。河南自动喷漆设备

交美特防腐蚀机理：交美特涂层的外观呈亚光银灰色，光泽较达克罗涂层较暗，是一种将超细锌鳞片和铝鳞片叠和包裹在特殊粘合剂中的无机涂层。交美特涂层从四个方面对钢铁基体提供保护作用。屏障作用经过处理的层层叠合的锌鳞片和铝鳞片在钢铁基体和腐蚀介质之间提供了一道优良的屏障，阻碍了腐蚀介质和去极化剂到达基体。电化学作用锌层作为牺牲阳极被腐蚀以保护钢铁基体。钝化作用由于钝化而产生的金属氧化物减慢了锌及钢铁的腐蚀反应速度自修复作用当涂层受损时，锌的氧化物和碳酸盐向徐层被损坏的区域移动，积极地修复涂层，恢复保护屏障。上海哪里有做交美特处理的工厂交美特作为锌铬涂层的更新换代产品已经首先被汽车制造行业普遍认可和接受。

二汽东风在花都生产风神，南沙轿车基地计划兴建，丰田有望落户，这些都会带动广东的汽车零部件生产，从而给交美特处理提供市场。至2010年深圳兴建地铁200km，目前第1期交美特处理约有1500t，预测2010年前每年约有1800t处理量。深圳港口发展规划要达到世界第四，海上石油平台交美特处理也有旺盛商机。可以预见，交美特涂料相应地在江苏、浙江、广东等南部地区的供需量会逐年增加。如果投产一个技术在国际上较为前列的鳞片状锌粉及交美特涂料加工项目，市场定位就要重点放在我国南部地区，还可以向国外寻求销售渠道。

新的烘烤方式有以下两种：浸渍-离心后零件的烘烤：第1遍涂覆后的零件在350°450°F(177°232C，指金属零件的温度)、下加热15分钟得到涂层；然后进行第二遍涂覆，并在525°600°F(274°316C°，此为金属零件温度峰值)下烘烤15分钟，对两遍涂覆层一并进行的处理。喷涂后零件的感应加热：对喷涂后的零件进行感应加热可以很快地达到525°600°F的温度。这种烘烤方式是快速，高效和紧凑的，因为零件的处理过程在极短时间内即可完成。封闭层是为完善交美特涂层的性能，满足各种工业标准多方面的要求而开发出来的。交美特自修复作用﹕当涂层受损时﹐锌的氧化物和碳酸盐向涂层被损坏的区域移动﹐积极地修复涂层。

交美特技术介绍2003年2月，欧盟颁布了《关于在电器电子设备中限制使用某些有害物质的指令》和《报废电子电器设备指令》两项环保要求，规定自2006年7月1日以后投放欧盟市场的电子电器产品中不得含有铅、汞、镉、六价铬、聚溴二苯醚、聚溴联苯等6种有害物质。因此，无铬处理技术及开发新的替代性环境友好型产品成为金属表面处理业所共同面临的世界性难题。常州捷迈特表面工程技术有限公司，专业致力于无铬产品的研究和生产。于2005年底成功研制出无铬达克罗涂料(又称交美特、久美特、GEOMET)，实现了完全意义上的无毒环保产品概念。当交美特发现哪里出现腐蚀现时，它会逐渐的靠近被破坏的地方，主动地进行修复，完善保护层。句容自动喷漆线设备

采用交美特工艺处理的标准件、管接件经耐盐雾试验1200h以上未出现红锈，效果好。河南自动喷漆设备

交美特以不污染环境和其他的优异特点迅速得到发展，该项技术的成功应用较大提高了铁基材料的防腐性能。而我国，在1993年以前，交美特领域还是个空白，尽管也有人在此之前进行过小范围实验室研究，但都不得其果，更不能工业化，当时基本上是直接用交美特原液，价格每吨高达20多万元。1993年以后到1996年，我国东北、华东三个单位先后从日本NDS公司引进交美特技术和涂覆生产线，都生产出了优良防腐产品，主要供出口国外。1996年出现国产化交美特原液商品后，尽管这种交美特原液与进口原液相比还有差距，但已把进口原液价格压至每吨15万元左右。河南自动喷漆设备

免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的用户，本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。