火花塞电晕现象 火花塞绝缘体靠近螺纹帽处有一层褐色的垢,很多车主误以为火花塞漏气,其实,湖北原厂配套火花塞经销商,这种现象不是漏气,更不属于火花塞的质量问题。造成这种现象主要与火花塞和高压线的接合结构有关,即高压线未能连接到火花塞的金属部位,与其有几毫米的距离,由于火花塞的工作电压是几万伏的高压电,湖北原厂配套火花塞经销商,湖北原厂配套火花塞经销商,空气中的杂质在这么高的电压下很容易被电离,并附着在高压线和金属帽之间的绝缘体上便形成了一层垢。这种现象叫火花塞的电晕现象,不影响火花塞正常工作,更不是质量问题。双铱金火花塞只指火花塞的中心电极和侧电极都采用了贵金属铱金材料。湖北原厂配套火花塞经销商
火花塞寿命指的是火花塞的经济寿命,而非它的使用寿命(无法点火或破损失去点火能力),一般单侧电极火花塞的经济寿命大约是4万公里(不分火花塞材质,特别要说明的是市场上的铂金、铱金火花塞有的生产厂家提到十万公里使用寿命,实际使用的结果是3万多公里时动力明显下降,中心电极也有明显消耗,间隙变大,可能使用十万公里点火没有问题,是否经济,这点有待商榷。但是,铱金和铂金火花塞的电极由于可以做得很细,在开始使用是点火能量的确比普通火花塞强劲)。海南电装铱铂金火花塞经销商判断火花塞是否应该更换还可以利用设备进行检测。
燃烧过热的火花塞 绝缘体裙端呈灼白状,电极过早烧蚀。产生此状的原因是,点火时间过早,燃油喷射过晚,导致的冷却条件差;还有的可能是使用了低辛烷值汽油、混合气太稀、火花塞不匹配点火位置在缸内微长、以及火花塞的热值过高、火花塞未正确安装导致无法正常散热、发动机冷却系统故障造成发动机异常高温等原因。解决办法就火花塞而言,更换热值较低的火花塞。锰铅中毒的火花塞: 绝缘体裙体和电极被烧熔。导致的原因是汽油中添加了含有锰、铅等元素的高熔点氧化物。当汽车连续高速行驶,这些锰铅氧化物不会被火花塞裙体的温度分解排出缸内,而是会沉积在火花塞上,由于锰铅等氧化物的热导性差,燃油不能使其降低温度,而汽车的连续高速行驶使这些氧化物汇聚能量,温度远远超出火花塞电极材料的熔点,使火花塞的电极熔化而失效,常出现于高速长途后,这种现象不属于火花塞的质量问题,应教育车主避免随意添加劣质汽油添加剂。
火花塞电极间隙就是指侧电极和中心电极之间的距离。不同发动机需要的间隙不同,汽车火花塞间隙从0.6mm到1.6mm不等,具体是由点火线圈产生的高压冗余量决定的。一般情况下,间隙越大,电弧越长,点火能量就越大。但如果超出了点火线圈产生的冗余量,就事得其反,不仅不能提高火花塞的点火能量,反而由于电压不足,造成火花塞丢火,同时,点火线圈由于长时间处于超负荷运行,造成点火线圈负荷过大而发热,使内部短路或断路损坏,大部分的点火线圈设计寿命是30万公里以上,不正确使用火花塞,使得其提前退休,是很多修理厂点火线圈退货多的主要原因。但火花塞间隙过小也不好,不能充分施放高压电,点燃混合气的热量不够,造成不完全燃烧,使发动机的动力不能充分释放。在正常情况下,火花塞的寿命就是由火花塞的间隙决定的,过大间隙需要的击穿电压过大,点火线圈电压冗余量不够,反而会使点火不充分。不同材质火花塞的使用寿命也不相同。
火花塞裙体陶瓷破裂 这种现象是火花塞故障中非常危险的一种,轻则火花塞点火失效,重则破裂的陶瓷造成发动机拉缸,并且更换新产品后未必能彻底解决问题,很有可能汽车再行驶一段时间后再次发生类似故障。 究其原因,其实和火花塞本身质量毫无关系。真正的罪魁祸首是喷油嘴不正常安装所致,当喷油嘴正常工作时,油嘴喷射的汽油处于雾化状态,在这种状态下,火花塞裙体四周受到的汽油冷却是均匀的,就不会产生内应力。但当喷油嘴由于各种原因堵塞,非正常喷射燃油时,喷射的汽油雾化效果下降,如果堵塞严重时,喷射的汽油是液体水柱状,当水柱状的汽油喷在处于高温的火花塞上时,火花塞裙体陶瓷不同位置受到的冷却程度是不一样的,这样就会由于温度差使瓷件产生内应力,长时间积累就会导致裙体陶瓷破裂。博世火花塞,它是以数字2~10来表示热值。云南针对针双铱金火花塞性能
火花塞点火时释放出的能量的大小,直接决定可燃混合气的燃烧状态。湖北原厂配套火花塞经销商
火花塞的热值是怎么回事? 火花塞必须散掉来自燃烧气体的热度,火花塞的热值就是指其散热的程度。不同品牌火花塞标注热值的方式不同,都以数字表示,但并非所有品牌火花塞并非都是数字值越大表示的热值越高,如博世品牌火花塞数字越小表示对应的火花塞热值越高,而NGK和电装是数字越大表示的火花塞热值越高,不同品牌火花塞热值需要通过热值对照表来查询出互换的型号。火花塞热值越低表示其与燃烧气体接触面积大,不易散热,属于燃烧型。反之热值高的火花塞其与燃烧气体接触的面积小,容易散热,属于冷却型。因此更换火花塞时需要选择与发动机使用条件相匹配热值的火花塞,选择的热值高了会造积碳,热值低了会出现过渡烧蚀损坏电极。湖北原厂配套火花塞经销商
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