近五、六年国内陆续有22条生产线被引进，使达克罗涂层技术得到推广，呈燎原之势。引进达克罗涂层技术的目的，提高产品质量达克罗涂层技术与镀锌技术比较，是一项耐蚀性好、无氢脆、无污梁的绿色工艺，1987年10月美国军方颁布了以《浸入锌片/铬酸盐分散涂层》冠名的军标《MIL-C-87115A》。使此项技术在陆、海、空军装备上普遍应用。然而，产品锈蚀却是长期困扰国内很多企业的难题，河南达克罗表面处理设备。产品尚未出厂，经过淋雨试验后螺钉就锈得不像样，河南达克罗表面处理设备，必须换新后才能出厂，河南达克罗表面处理设备。即便后来改成不锈钢螺钉也没从根本上解决问题。达克罗有效的把物体的表面做了一层隔离。河南达克罗表面处理设备

无铬达克罗就是不含铬的涂层，一般的达克罗中含有铬，不环保。但两者的相同点就是都属于涂层工艺。无铬达克罗锌铝涂覆还具有很多的优点，使用水溶式溶液不担心会污染环境，在盐水喷雾试验下具有非常强的耐腐蚀性，另外还具有很好的附着性，方便钢铁零件加工处理。现在无铬达克罗锌铝涂覆技术在处理金属表层方面是属于一种高科技的技术，全程处理无污染，已经逐步替代了热度锌、热喷锌、机械镀锌等涂层方法，避免了以前涂层方法的一些劣势和缺点，从根本上杜绝了环境污染。河南达克罗表面处理设备达克罗涂覆设备的保养和维护是非常重要的工作，可以使设备性能得到恢复。

达克罗涂层不受各种油类、防冻液、清洗剂等化学制品的侵蚀，耐化学性、耐候性也都很好，所以达克罗十分适合载重汽车底盘及汽车外用零部件的防腐。现在有很多的创新性技术出现在我们的生活中出现，因为它们的出现，使得我们的生活变得越来越好了，我们从中获取了极大的便利，这一点大家肯定是神佑深有感受的，下面我们就来简单的了解一下达克罗处理，这也能使一个新型的技术，大家一定也是有所了解的，那么我们就来好赶紧看看吧，希望大家可以对达克罗处理有一些简单的认识。

户外长期使用的紧固螺栓防腐镀层，达克罗涂覆采用热浸镀锌或机械镀锌，并规范有锌镀层重防腐的含锌量。所以规范户外大气长期防腐蚀条件，对于紧固件机械镀锌厚镀层的应用，要比达克罗处理涂层的应用更为适合。在我们的日常生活中，机械设备的使用非常普遍，其中许多都使用达克罗喷涂技术。达克罗的普遍应用不仅可以处理钢，铁，铝合金，还可以处理烧结金属，适用于各个行业的达克罗。达克罗性能特点：达克罗技术与传统的电镀锌、热浸锌技术相比有如下优点：超常的耐蚀性。锌的受控电化学保护作用，锌、铝片的屏蔽效应以及铬酸盐的自我修复作用使得达克罗涂层具有很高的耐蚀性，达克罗涂层中性盐雾试验时，需要100小时左右才能腐蚀掉涂层1um，比传统的镀锌处理耐腐蚀性提高7-10倍，中性盐雾试验时间可长达1000小时以上，有的甚至更高，这是电镀锌和热浸锌层无法达到的。达克罗处理从前处理到后面的烘烤，没有水擦洗工序，不会向外界排出有害物质的废水。

达克罗是DACROMET译音和缩写，简称达克罗、达克锈、迪克龙。国内命名为锌铬涂层，是一种以锌粉、铝粉、铬酸和去离子水为主要成分的新型的防腐涂料。达克罗较早诞生于二十世纪五十年代末。在北美、北欧寒冷的冬天，道路上厚实的冰层严重阻碍机动车的行驶，人们用盐撒在地上的方法来降低凝固点的温度以缓解道路畅通问题，但是紧接而来的氯化钠中的氯离子侵蚀了钢铁基体，交通工具严重受损、严峻的课题出现了。美国科学家研制了以金属锌片为主同时加入铝片、铬酸、去离子水做溶剂的高分散水溶性涂料，涂料沾在金属基体上，经过全闭路循环涂覆烘烤，形成薄薄的涂层，达克罗涂层成功地抵抗氯离子的侵蚀，防腐技术进入了新的台阶，革新了传统工艺防腐寿命短的缺陷。达克罗不会产生对环境有污染的废水废气。青岛达克罗涂覆厂家

达克罗的处理工艺决定了达克罗没有氢脆现象。河南达克罗表面处理设备

利用余热进行碳化除油，目前采用碳化除油的厂家比较多，如何利用网带炉的余热除油，在处理达克罗工件快结束时（尾部工件已经走到炉子的中部），此时就开始进行碳化处理，因为此时的炉温比较高，同时等到除油的工件到温开始冒烟时，达克罗工件已经出炉。这样合理调配工序，又能节约一些燃料费。对于箱式炉来讲，如何充份利用炉子空间，也就能够使节能效果达到较大值。新型无铬达克罗对节能的贡献，随着环保意识的增强，国内对水性无铬达克罗产品的需求预计在2010年开始就要大幅度增高，江苏地区的汽车工业对有铬达克罗的使用期限是今年年底。河南达克罗表面处理设备

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