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广东快速接头流体设备厂家 欢迎来电 上海迈颌信息科技供应

信息介绍 / Information introduction

选择联轴器应该考虑以下几点: 1、两轴相对位移的大小和方向。当安装调整后,难以保持两轴严格精确对中,或工作过程中两轴将产生较大的附加相对位移时,应选用挠性联轴器。例如当径向位移较大时,可选滑块联轴器,角位移较大或相交两轴的联接可选用万向联轴器等。 2、联轴器的可靠性和工作环境。通常由金属元件制成的不需润滑的联轴器比较可靠;需要润滑的联轴器,其性能易受润滑完善程度的影响,且可能污染环境。含有橡胶等非金属元件的联轴器对温度、腐蚀性介质及强光等比较敏感,而且容易老化。 3、由于制造、安装、受载变形和温度变化等原因,当安装调整后,难以保持两轴严格精确对中。存在一定程度的x、Y方向位移和偏斜角CI,广东快速接头流体设备厂家。当径向位移较大时,可选滑块联轴器,角位移较大或相交两轴的联接可选用万向联轴器等,广东快速接头流体设备厂家。当工作过程中两轴产生较大的附加相对位移时,应选用挠性联轴器,广东快速接头流体设备厂家。在流体中任意点处的密度均相同,则该流体为均匀流体。广东快速接头流体设备厂家

减小阻力是流体力学永恒的主题。采用流线形可以有效地减小压差阻力,这主要是因为设计良好的流线体表面不存在边界层分离,从而减小了压差阻力。分析物体的气动阻力的时候,流体力学的习惯是按照力的作用形式分。垂直作用在物体表面的压力产生的阻力称为压差阻力,而平行于物体表面的摩擦力形成的阻力称为摩擦阻力。由于物体表面不存在这两种力之外的力,所以任何一种阻力不是压差阻力就是摩擦阻力,或者兼而有之。流动分离产生的压差阻力和激波产生的压差阻力是影响物体气动阻力的大因素。广东快速接头流体设备厂家流体受压力作用时体积缩小、密度增大的性质称为流体的压缩性。

20世纪初,飞机的出现极大地促进了空气动力学的发展。航空事业的发展,期望能够揭示飞行器周围的压力分布、飞行器的受力状况和阻力等问题,这就促进了流体力学在实验和理论分析方面的发展。20世纪初,以儒科夫斯基、恰普雷金、普朗克等为表示的科学家,开创了以无粘不可压缩流**势流理论为基础的机翼理论,阐明了机翼怎样会受到举力,从而空气能把很重的飞机托上天空。机翼理论的正确性,使人们重新认识无粘流体的理论,肯定了它指导工程设计的重大意义。

绝大多数联轴器均已标准化或规格化。设计者的任务是选用,而不是设计。选用联轴器的基本步骤如下: 根据传递载荷的大小,轴转速的高低,被联接两部件的安装精度等,参考各类联轴器特性,选择一种合用的联轴器类型。 1、所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲减振功能的要求。例如,对大功率的重载传动,可选用齿式联轴器;对严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动,可选用轮胎式联轴器等具有高弹性的联轴器。 2、联轴器的工作转速高低和引起的离心力大小。对于高速传动轴,应选用平衡精度高的联轴器,例如膜片联轴器等,而不宜选用存在偏心的滑块联轴器等。流体的流动形式也有区分。

流体,是与固体相对应的一种物体形态,是液体和气体的总称.由大量的、不断地作热运动而且无固定平衡位置的分子构成的,它的基本特征是没有一定的形状并且具有流动性。流体都有一定的可压缩性,液体可压缩性很小,而气体的可压缩性较大,在流体的形状改变时,流体各层之间也存在一定的运动阻力(即粘滞性)。当流体的粘滞性和可压缩性很小时,可近似看作是理想流体,它是人们为研究流体的运动和状态而引入的一个理想模型,流体这个概念应该没有严格的界限。是以人的观察时间抽象出来的模型。流体的体积或密度随温度改变的性质。所有流体也都具有热膨胀性。广东快速接头流体设备厂家

大气包围着整个地球,地球表面的70%是水面。广东快速接头流体设备厂家

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