隔音对汽车音响的好处：(提升音响档次，重现音乐源味)
我们先来了解汽车结构对音响安装有哪些不利因数：
安装扬声器的支架、底板（车门）刚性不够：当汽车上的扬声器发声时，由于喇叭的声波不但会向前输送，而且同时也向后传输，当向后传输的声波冲击底板时底板就会随扬声器产生共振或抖颤，导致扬声器的声压受到损失，并引起扬声器的谐波失真，从而导致音质恶化。
安装扬声器的箱体（车门）密封性不够: 中低音喇叭向前与向后两个方向的声波相位相差了180度。由于低频声波的波长较长，其绕射能力强,使得低频声波的方向性很弱，西山区专业汽车隔音降噪改装店，由于车门喇叭安装面板上面充满了孔洞，西山区专业汽车隔音降噪改装店，西山区专业汽车隔音降噪改装店，向后辐射的声波就会绕到前面与前面的声波相互抵消，则会使向前传输的声波辐射能量被很大程度上削弱(即声短路)。从而使中低频量感不足。
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关于汽车噪音这个问题，一直都是广大车主所烦恼的事情，正是因为有这样的问题存在，也才会有现在汽车隔音的出现。下面就来说说为什么汽车会产生噪音与为什么要进行汽车隔音吧。
汽车噪声的来源于：
车子上的噪声关键来源于两大层面：胎噪路噪、车子构造振动造成的噪声。胎噪就是说车胎与地面产生磨擦而造成的噪声，根据车体的构造传入汽车驾驶室。而时速越来越快，风噪越大。
小车噪声不单提升司机和乘客的疲惫，并且危害小车的行车安全性。当人长期性处于高贝噪声的自然环境下，触觉有所下降，导致不能及时的处理车子的异常状态，导致驾驶的安全风险。据不彻底统计分析，由车里噪声引起的安全事故占全部车祸事故的65%，这得以表明噪音的危害是很大的。 西山区专业汽车隔音降噪改装店云南汽车引擎盖隔音降噪大概多少费用？
汽车本身的隔音效果很多情况下都满足不了车主的要求，因此汽车改装这个行业就迅速发展起来了，为了有更好的驾车体验，不少人都选择了汽车隔音和汽车音响改装，一方面是为了营造良好的氛围，另一方面是为了让环境更加舒适，汽车音响改装之后，能够提升驾乘体验，听的音乐更加舒适，音质更好。【昆明市官渡区美邦骏驰汽车音响公司代理品牌：丹拿，劲浪，来福、XCELSUS卓美声、山水隔音等。专业从事汽车音响安装、汽车音响改装升级、DSP汽车音响功放安装、汽车音响调试以及汽车音响煲机保养等业务昆明专业汽车隔音等服务，欢迎新老客户前来选购，来电咨询或微信沟通洽谈】
丰田汉兰达作为一款大尺寸的SUV，汉兰达将多功能性与驾驶舒适性结合在一起，操控灵敏性超凡，且车内非常安全。在隔音效果测试中，汉兰达的测试结果为55.20分贝，说明车内声音与电脑主机运行时声音一样大，不仔细听还听不到。可以说汉兰达不止在价格上占优势，在驾驶方面它都有极好的体验。并且其室内的宽阔，让你驾驶上可以非常的舒适，在噪音的设计方面也算的上登封造极的地步。看完这几款车，可能许多有车一族都会感叹自己的车为什么隔音如此之差，那么您可以到昆明市官渡区美邦骏驰汽车音响店做一个咨询，我们是一家专门为广大用户在汽车隔音的**。让你的爱车从此上一个档次，然你在驾车时，再也不用被噪音多干扰。经开区汽车引擎盖隔音降噪。
我们先来认识下做隔音包括哪些：减振、隔音、密封、吸音四个环节
首先要明白为什么把减振放在首要位置：
我们应该知道声音的传播需要靠介质的振动支持，汽车车身都是由金属薄板制成，发动机、轮胎、门板所产生的振动会使这些金属板壳体发生剧烈地振动，辐射出较强的噪声，这些噪声会通过车身钣金和框架的振动传递到驾驶室里的，并且这些噪音在传递过程中会带动车身金属板振动，产生二次噪音，使得噪声更为严重。
所以可以说汽车主要的噪音来自于结构噪音，而对于汽车结构噪音较为有效的方法就是阻尼减振 即在该传播途径上增加弹性阴尼材料，隔绝或衰减振动的传播，就可以实现减振降噪的目的。如：在车内使用***高效的减振材料。
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那做隔音是如何祢补原车结构的不足呢？
1、我们的隔音材料有两层结构：橡胶阻尼材料和外层金属薄板。当金属结构振动时，阻尼层也随之振动，但会受到外层金属薄板的约束，从而衰减沿结构传递的振动能量、达到控制金属结构振动,减弱底板的共振、抖颤。终使得扬声器放出更为纯净、自然的音乐。
2、用山水隔音材料能很轻松把车门密封好。因为隔音材料能够渗透到车身钢板的细致缝隙中，且能够把铁板上的孔洞给卦严、密封死，从而把车门变成一个坚实、密封的箱体，则可以有效提高汽车音响的音质，给车主带来意想不到的效果。在汽车音响改装和汽车音响升级中，隔音是必不可少的步骤，能使你事半功倍。有调查显示，隔音可以提升38%以上的音响效果。 西山区专业汽车隔音降噪改装店
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