导热填缝垫片是一种以硅树脂为基材，添加耐温、导热材料制成的缝隙填充导热垫片，其具备着高导热率、低界面热阻、绝缘性、压缩性等等特性，因为其较软的硬度，使其可在低压力情况下变现出较小的热阻，同时排除接触面间的空气且充分填充接触面间的粗糙面，佛山导热硅胶垫片生产厂，提高接触面的热传导效果。因为导热填缝垫片良好的填充效果，能够有效地将发热源的热量传导至外壳，而且导热填缝垫片具有良好的压缩性和弹性，佛山导热硅胶垫片生产厂，佛山导热硅胶垫片生产厂，可以很好地充当减震垫。导热填隙垫片具有高导热系数。导热填隙垫片是填充导热颗粒复合而成。佛山导热硅胶垫片生产厂

导热填隙垫片材料为了满足如今新能源汽车对轻量化、高可靠性以及高效生产的需求，深圳市海普睿能科技有限公司针对动力储能即动力电池应用，通过技术产品组合提供了一种整体方法，各方面低风险的导热、连接、保护和粘接解决方案来简化供应链。推出的BERGQUIST LIQUI BOND TLB EA1800 导热胶(原名：BERGQUIST Liqui-Bond EA 1805) 集良好的粘接强度、优异的热传导性于一体，不需要机械紧固件，简化装配工艺，可以满足在严苛环境下，尤其是炎热环境中的结构粘接，并提供持久的导热性能。另外，该产品可在室温固化、室温存储，易于使用，满足大批量、自动化点胶生产需求。佛山导热硅胶垫片生产厂导热填隙垫片产品厚度可定制化选择。

导热填隙垫片材料是在液体状态下被施布到目标表面并就地固化的导热填隙材料。在进行期间组装时，材料会充分浸润接触表面，从而填充较小的缝隙与气泡。固化后，材料会维持一种柔性并具有弹性的弹力体状态。导热填隙垫片材料从物料管理、工艺流程等多方面优化综合成本，帮助客户提升竞争优势。导热填隙垫片材料完美适用于垫片不适用的复杂或不规则结构应用，并且可以替代导热脂或灌封材料，目前已成功应用于电源、电信、消费电子与车载电子产品等应用中。

汽车散热问题需要高比例的柔顺性导热填隙垫片帮助材料完全覆盖在部件上加强热传导，同时考虑材料的柔软性、贴合性、热阻和价格因素，适用于汽车ECU电子控制器散热解决方案。导热填隙垫片系列将高导热性能与顺应性完美结合。介质对导热填缝垫片的强度影响也很大。例如，在航空润滑油和航空燃油中，400号耐油石棉橡胶板横向抗拉强度相差80%，这是由于航空燃油对板材中导热填缝垫片的溶胀比航空润滑油严重之故。考虑到上述因素，导热填缝垫片推荐安全使用范围：温度250℃~300℃，压力3~3.5MPa；400号耐油石棉橡胶板使用温度不宜超过350℃。导热填隙垫片材料具体包括导热垫、相变材料、导热硅脂和导热绝缘材料。

导热填隙垫片提升能量及功率密度，努力降低成本。导热填隙垫片减小体积和重量，提升功率和快速充。导热填隙垫片延长在极限功率下的运行时间，导热填隙垫片提高效率和 减少电阻损耗。导热填隙垫片的关键趋势是：用更小的体积实现更高的功率密度。这种趋势亟需解决导热填隙垫片的散热问题。在解决电池PACK散热问题时，要考虑到电池PACK所用材料都存在界面导热问题。需要采用热界面材料（TIM，Thermal Interface Materials），如导热填缝材料。TIM（热界面材料）的导热率在0.7到4 W/m·K之间，是空气的3-200 倍（空气导热率为0.02 W/m·K ），能够明显改善界面热量传导。导热填隙垫片材料能够满足任意填隙厚度的需求。佛山导热硅胶垫片生产厂

导热填隙垫片可提高设备装配后的整体导热性能和可靠性，同时节省时间和成本。佛山导热硅胶垫片生产厂

导热填隙垫片材料采用**模量树脂配方，解决凹凸不平的表面、空气间隙和粗糙表面的散热器与电子元器件之间的导热问题。并应用于通讯及汽车电子。动力锂电池组液冷散热部分由液冷管和导热填隙垫片材料组成。液冷管包括内部的冷却液，主要完成锂电池工作产生热量的散热，导热硅胶垫片主要完成电芯与液冷管之间的热传导。导热填隙垫片材料为完成电芯到液冷管之间的良好的热量传递，要求导热材料具有高导热系数的特性导热填隙垫片材料填充电芯和液冷管之间的缝隙，在一定的压力下才能保证缝隙间无空气残留，因此在一定压力的条件下要求导热材料具有低热阻特性，不影响热量传递。佛山导热硅胶垫片生产厂

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