达克罗技术被美国军方采纳，成为一项防腐技术，日本每年钢铁件腐蚀吨位大，句容达克罗工厂，因此其尤为注重防腐技术。达克罗技术又通过日本的改良后，在日本迅速发展了100余家涂覆厂以及70余家制药公司，一些发达国家也纷纷引进达克罗技术。中国在1994年正式从日本引进达克罗技术，当初*用于**工业和国产化的汽车零部件，后又发展到电力、建筑、海洋工程、家用电器、小五金及标准件，句容达克罗工厂、铁路、桥梁、隧道、公路护栏、石油化工、生物工程，句容达克罗工厂、医疗器械粉末冶金等多种行业。达克罗防锈效果却是传统电镀锌、热镀锌或涂料涂覆法的7-10倍以上。句容达克罗工厂

冷却后的金属表面即被覆盖上一层很薄的银灰色的达克罗特种高防腐涂层。达克罗的工艺特点：达克罗是一种先进的、完整的金属表面处理高新技术，它具有其它表面处理所无法比拟的优势和特点：优越的耐腐蚀性。未蚀化的镀锌层，盐雾试验时一般10小时腐蚀掉1μm~3μm厚的彩虹色化膜200小时蚀穿。达克罗处理过的金属表面，进行盐雾试验时，100小时才腐蚀掉1μm，比传统的金属表面处理耐腐蚀性提高十倍左右，盐雾试验可达1000小时以上，并且有抗二氧化硫的高技术指标，显示出更强的防锈性。句容达克罗工厂达克罗遇光照会迅速老化。

经过预热蒸发水份后的达克罗涂膜，其中的水份已经被蒸发，剩余的物质主要是Zn、Al、6价铬离子、氧化锌和铬酸锌、硼酸及其与铬离子和铬酸离子的化合物、醇类和少量表面活性剂等有机物质，这些复杂的混合物很难用化学表达式进行表述。如果只将聚乙二醇放在载玻片进行加热，5min内样品开始冒烟，20min后取出观察，看到玻璃片上仍然有少量变色的液体。将混合B剂的混合液（不加金属片粉）进行加热，5min内开始冒烟，20min后冷却到室温观察，涂膜呈现淡绿色，光学显微镜下涂膜呈透明淡绿色。此时的涂膜已经比较坚硬，可以呈受一般的机械冲击，但能够用氨水溶解掉，用水也可以冲洗下去。将达克罗涂膜在该温度下进行20min加热固化，形成的涂膜也同样具备以上特点，也就是说，除了能抗得住一般的机械冲击外，不具备任何防腐能力。因此，就当前大多数用户手中的达克罗涂料在260℃，20~50min加热的条件下，是不可能得到合格的达克罗涂层的。

对于达克罗防腐层来说，由于其防腐建立在铬酸钝化作用和鳞片状锌层的受控**保护作用之上，不产生任何电化学腐蚀，所以相对压制zn消耗，同时也压制al的腐蚀。优异的渗透性。达克罗处理液能渗入工件紧密结合处，形成防锈涂层。如果使用电镀锌的方法，由于屏蔽作用，管状部件的内面几乎电镀不上。但是，因为达克罗处理是采用涂覆方式，具有很好的渗透性，所以可以应用它来提高内外面的防锈能力。例如紧紧卷着的弹簧经过达克罗处理后，在拉伸开的状态下，进行盐水喷雾试验，仍显示出较好的防锈能力。达克罗抗腐蚀能力很强。

达克罗的耐热性能好，传统镀锌层在高于70℃的条件下，会出现微小裂纹，在200—300℃的条件下会变色，耐腐蚀性也较大下降。达克罗防腐蚀膜固化温度为300℃，所以表面金属厝即使长置于高温条件下，其外观不变，耐热腐蚀性极好。和热镀锌比，无氢脆性。经过达克罗处理的金属件，在细微的空隙处也能形成膜，深透性良好的防腐蚀涂层，管状零件内也是有均匀涂上涂层，再加上达克罗溶液是水溶性的，所以它的渗透性很好。达克罗涂料具有耐腐蚀、无氢脆等特点，普遍应用于汽车、家电、船舶等领域。现实中，由于环保对涂层Cr6+的禁用，使得达克罗应用越来越受到限制，因此，环保型无铬达克罗的研究和应用得到普遍的关注和开发。达克罗处理液特别适用于管类及型腔复杂的汽车零件的防腐。湖南达克罗表面处理加工

达克罗技术前，组合结构件采用点焊工艺和镀锌防护，表面质量与产品防护性皆差。句容达克罗工厂

达克罗优异的耐热腐蚀性。传统镀锌层在高于70℃的条件下，会出现微小的裂纹，在200~300℃的条件下会变色，耐腐蚀性也下降。达克罗防腐蚀膜固化温度为300℃左右，所以表面金属膜即使长时间置于高温条件下，其外观不变，耐热腐蚀性极好。较好的表面高渗透性。经达克罗处理的金属件，在细微的空隙处也能形成膜，深透性良好的防腐蚀涂层。管状零件内外也都能均匀地涂上涂层，深涂能力远优于电镀锌。优良涂层无氢脆性。氢脆是传统镀锌工艺不能克服的弊病。达克罗处理过程中不进行任何的酸处理，也没有电镀时的渗氢问题。再加上在高温下固化，所以达克罗涂层应该没有氢脆的现象。句容达克罗工厂

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