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表面耐刮白剂厂商 欢迎咨询 翔矽新材料供应

信息介绍 / Information introduction

提高耐刮擦的方法有:选择合适的助剂:硅基添加剂:可采用道康宁和瓦克公司生产的较高分子量硅氧烷聚合物或者其母粒。硅氧烷由于分子量高不会迁移到表面,因而产生非常好的、长期的耐刮擦性能。氟添加剂(PPA):氟添加剂推向市场、该类添加剂无色、无味、惰性,能改善聚合物熔融流动性及脱模性能,加快挤出速率,较重要的它能改善耐刮擦性能以及耐磨性。爽滑剂:油酸酰胺ER,表面耐刮白剂厂商,表面耐刮白剂厂商、芥酸酰胺VRX,当它们被加入进热塑性塑料中的时候,会迁移到聚合物产品的表面或起霜白化,表面耐刮白剂厂商,产生一个腊层,减少了摩擦系数同时也降低了刮痕的可见度。汽车内饰耐刮擦剂主要改善汽车内饰件的耐刮擦性能。表面耐刮白剂厂商

耐刮伤助剂的功能简介:分散体D-272中的大颗粒在抵抗外力对漆膜的损伤中起到至关重要的作用,来自外部的划伤力在漆膜表面产生的划痕在遇到分散在漆膜表面的大粒径的蜡颗粒后很大减弱,阻止了划痕的进一步延伸与加重。《工业防护涂料中有害物质限量》,规定了工业防护涂料中对人体和环境有害的物质容许限量的术语和定义、产品分类、要求、测试方法、检验规则、包装标志、标准的实施等内容。标准适用于除腻子以外的对金属、混凝土、塑胶等表面进行防护的各类工业防护涂料。本标准不适用于航空航天涂料、核电涂料。表面耐刮白剂厂商耐刮擦剂之PP耐刮擦剂的产品说明:进一步提高汽车材料的耐刮擦等级。

耐刮伤剂的领域用在塑料当中外观----透明液体;产品特性----提高制品的耐磨、抗刮性,降低摩擦系数,优异的抗划伤,耐磨、耐污,抗粘连性能;大幅度提高制品表面的光泽度、硬度;与传统的低分子量助剂相比,不会降低产品的力学性能,不迁移,制品表面不油腻,滑爽、耐磨。领域----主要用在塑料,橡胶制品增加耐磨性等。特性数据:项目参数:含量>100%。成分有机硅改性树脂:粘度950~2000mPa's。包装规格和储存注意事项----25KG/桶,置于通风,干燥,远离热源处保存。

相对于工程塑料来说,聚丙烯(PP)、橡胶改性PP、热塑性聚烯烃(TPOs)和热塑性弹性体(TPEs)等聚烯烃材料是具有可回收、重量轻、成本低的优势,因而被越来越多地应用于汽车以及其它领域。然而聚烯烃材料的耐刮擦性能明显较差,而这一性能却是仪表板、操控台和门板表皮等汽车内部应用部件的关键性能。抗刮性是汽车外部应用部件、ATVs(全地形车辆)等车辆、耐用品和家具等的重要性能之一。塑料和汽车工业正积极寻找解决方案以提高聚烯烃材料的耐刮擦性能。表面性能提高的聚烯烃能很好地代替金属和工程树脂材料,同时还能很好地塑造出有颜色的用途。通过涂料、无机矿物填料和其它助剂技术可以提高聚烯烃的耐刮擦性能。此外耐刮擦性能还取决于其它很多因素,例如树脂的类型、填料含量、助剂、颜料、加工条件和表面粒度等。PP耐刮擦剂在部件表面无析出和发粘现象,与光稳定剂和着色剂等协同作用性能优异。

我们开发出了一种新颖独特的添加剂,只需要加入3%就可以提高汽车用TPO和PP材料的抗擦刮性能。在汽车内饰件和外饰件的制造中,它可以用于防渗漏剂、粘合剂、在汽车内饰件和外饰件的制造中,它可以用于防渗漏剂、粘合剂、粘接不好的漆层的表面处理,以及钙硅石、纳米粘土、硅氧烷添加剂和涂料的处理。该掭加剂可以在现有的成型设备上应用,把它加入到滑石粉和碳黑填充的抗冲击PP共聚物中,其抗刮擦效果要比硅氧烷好得多,可达到福特公司的表面抗摩擦试验要求(抗摩擦力为15N)。汽车内饰耐刮擦剂产品具有良好的稳定性和非迁移性。表面耐刮白剂厂商

PP耐刮擦剂在注塑成型过程中,可直接添加到PP/TPO、ABS、TPE等。表面耐刮白剂厂商

耐刮擦剂PP:主要应用于汽车内饰材料、滑石粉填充体系。降低十字刮擦测试方法的△L值和划痕的深度,提高矿物填料的分散性,允许更高的填充量;PE/EVA、TPE:电缆电线材料耐刮擦,尤其是高填充氢氧化铝体系,以及电子线材如耳机线、数据线中,增加湿滑橡胶手感,改善表面光泽度等;PC、PC/ABS、PMMA/ABS:主要是高光体系无填充材料表面耐划伤,提高材料的表面耐磨性,耐刮擦性。优点:1、提高塑料加工的流动性、降低扭矩、充模能力。2、改善表面光泽度,消除因加填料而引起的表面缺陷,降低不良率。3、加快产品挤出速度,减少次品率,在无卤电缆料可加大填充物的添加量,降低生产成本。表面耐刮白剂厂商

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