耐刮擦剂适用于滑石粉填充改性聚烯烃塑料，可以使其具有长效耐刮擦性。也适用于轿车外饰件的PP/TPO改性塑料中。也可用于聚烯烃与极性树脂（例如PBT或PA）的共混合金中。也可以用于其它无机填料，如碳酸钙等填充改性的聚烯烃塑料中。可作为相容的分散润滑剂使用。有机改性的基团增加了硅酮与高分子树脂的相容性，不迁移，不析出，保留了硅酮表面活性的特点，同时克服了其相容性差的缺点。降低一些制品的表面摩檫系数,提高耐磨性并改善脱模性，湖北pc耐刮白剂,是高速包装膜的理想添加剂,降低一氧化碳及烟气的排放量，湖北pc耐刮白剂，湖北pc耐刮白剂。降低电缆燃烧时的热排放速率,是生产低烟无卤电缆的良好协效剂。非车用耐刮擦剂是以不同的热塑性树脂为载体的超高分子量硅酮母粒。湖北pc耐刮白剂

耐刮伤剂的优点：提供无迁移、长期性、持久性的抗划伤体；是高效的，无须与酰胺化合物混合使用；提供一个在触感方面无任何负面的影响；在满足制品表面抗划伤性同时，对制品表面涂漆、印刷、粘合等无任何影响；在汽车内外饰件中适用于10%～40%的滑石粉填充量；是低Voc，无味，可满汽车内饰环保要求；如通过液体计量装置或预混充分地分散在聚合物中，其聚合物表面的光泽不会受任何影响。高制品的耐磨、抗刮性,降低摩擦系数，优异的抗划伤，耐磨、耐污，抗粘连性能。大幅度提高制品表面的光泽度、硬度。与传统的低分子量助剂相比,不会降低产品的力学性能,不迁移,制品表面不油腻,滑爽、耐磨。湖北pc耐刮白剂汽车内饰用的耐刮擦剂：内饰用耐刮擦母粒。

汽车内饰用的耐刮擦剂：内饰用耐刮擦母粒：主要改善汽车内饰件的耐刮擦性能；已成功运用于大众和通用等汽车内饰料中。汽车内饰耐刮擦剂，是以PP为载体的特殊结构的聚二甲基硅氧烷母粒，在增强汽车内饰料耐刮性能的同时还作为塑料加工助剂改善融体流动性和脱模性；降低扭矩，减少设备磨损，充模容易，降低一些制品不良率。产品具有良好的稳定性和非迁移性。低气味，低VOCS。使用方法：把产品与其相容的树脂按一定比例混合后即可直接成型或造粒。推荐添加量:当LYSI-306添加量为2%时，即可具有优异的耐刮擦性能，当LYSI-306C添加量为1.5%时，即可具有优异的耐刮擦性能。

塑料抗划伤剂/PPO耐磨耐划：可以给汽车材料提供优异的耐刮擦性能，主要的应用是汽车外饰件和内饰件，如仪表板，控制台，门板或者保险杠，侧面防护面板，门槛等。产品特点：在滑石粉或者硅灰石填充体系具有高性能；气味小，通过气味标准测试，是低Voc，无味，可满汽车内饰环保要求；在汽车内外饰件中适用于10%～40%的滑石粉填充量；如果通过液体计量装置或预混充分地分散在聚合物中，其聚合物表面的光泽不会受任何影响。产品形态：透明液体。耐刮伤剂具有良好的品质，能使材料具有更好的流动性、脱模性能以及更好的表观耐刮擦性。

汽车内饰件当中使用的耐刮擦剂性能是：耐刮擦剂LYSI-306C在耐磨和力学性能方面远远优于传统硅酮母粒，它可以让材料具有更好的流动性和脱模性能。它具有硅酮含量高、分子量大、不析出、在螺杆中挤出不打滑等特点。相比传统硅酮母粒对材料力学性能的影响更小，同时其气味也较低。应用领域：PP耐刮擦母粒。提高塑料加工的流动性和脱模性能；降低扭矩，减少设备磨损，充模容易，降低一些制品不良率；明显降低摩擦系数，提高爽滑性能，改善表面光泽，增进表面丝质触感，提高耐刮擦性能；提高阻燃性能，降低烟密度，提高阻燃（高填充）材料冲击强度和表面光泽度，具有良好的稳定性和非迁移性。耐刮伤剂把产品与其相容的原材料按一定比例混合后即可直接成型或造粒。湖北pc耐刮白剂

耐刮擦性能测试：改变表面性能或光泽的表面损伤。湖北pc耐刮白剂

随着社会进步，人们对塑料制品要求也越来越高了，尤其对制品表观要求越来越高，我司推出一系列非车用耐刮擦母粒，主要用于改善电器外观件，平板电脑，手机外壳等制品的耐刮擦性能。特点：改善塑料加工性能，融体流动性，脱模性能，有助于注塑成型；降低扭矩，减少设备磨损，充模容易，降低一些制品不良率。降低一些制品表面摩擦系数，提高制品爽滑性能，改善表面光泽，增进表面丝质触感，提高耐磨性及耐擦刮性。提高阻燃性能，降低烟密度，提高阻燃（高填充）材料冲击强度和表面光泽度。具有良好的稳定性和非迁移性，表面无析出。产品低气味，低VOCS。湖北pc耐刮白剂

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