pom原料特性：比起传统的一般塑料，这种新式的塑料有着许多无可代替的长处。它的化学性质非常安稳，可以在弱酸或许弱碱的环境下运用，而一般的塑料则不可以，日本宝理POMCH-15，过酸或过碱都会腐蚀塑料。，日本宝理POMCH-15，这种材料也可以反抗高温，在高温下化学性质不会发作改动，而且可以在高温下接连运用，而且可以坚持极好的外形。因而，日本宝理POMCH-15，这种材料制造的商品可以习惯多种环境，可是这种材料不能防紫外线，所以这种材料不能长时间暴露在强光下，会影响这种材料的内部结构发作改动。当然了，一般的塑料关于紫外线也是没有啥反抗性的。POM性能特点:耐油；机械性能受温度影响小。日本宝理POMCH-15

POM强度高，质轻，常用来代替铜、锌、锡、铅等有色金属， 普遍用于工业机械、汽车、电子电器、日用品、管道及配件、精密仪器和建材等部门。POM 被普遍用于制造各种滑动、转动机械零件，做各种齿轮、杠杆、滑轮、链轮，特别适宜做轴承，热水阀门、精密计量阀、输送机的链环和辊子、流量计、汽车内外部把手、曲柄等车窗转动机械，油泵轴承座和叶轮燃气开关阀、电子开关零件、紧固体、接线柱镜面罩、电风扇零件、加热板、仪表钮 ；录音录像带的轴承。日本旭化成POM7554POM注塑成型的工艺条件：螺杆转速：一般以100-150rpm 为宜。

导电改性： 添加导电性炭黑是制造导电性POM的常用方法，所谓导电性炭黑是指粒径较小、表面积较大且锁状构造较多的一类炭黑。 炭黑一般是有各种有机烃类以不完全燃烧的方法或热分解的方法制成的，为不溶不熔的微球状粒子，其表面除孤对电子和芳 香环外，还有醌式羰基及酚式羟基等极性官能团。导电性炭黑的添加量一般为0.5%-20%，若炭黑的导电性较好，则POM的表面电阻率或体积电阻率均可降 低至1*10²数量等级。但由于炭黑表面上级性官能团的作用，往往会造成POM热稳定性下降，进而造成物理力学性能的降低。为克服此缺 点，可采取导电性炭黑和亲水性高分子化合物（如PEG）并用的方法，以减少炭黑的使用量，也可以采用添加以甲醛捕捉剂为主的热稳定剂方法，改进体系热稳定 性。 与之相比，碳纤维的使用既能使POM的各种性能（包括自润滑性）有较大的提高，又可达到良好的抗静电性。如添加20%导电性较好的碳纤维时，POM的表面电阻率和体积电阻率均可达到1*10²数量级。

特点：均聚甲醛结晶度高，机械强度、刚性、热变形温度等比共聚甲醛好，共聚甲醛熔点低，热稳定性，耐化学腐蚀性，流动特性，加工性均优于均聚甲醛，新开发的产品为超高流动（快速成型），耐冲击和降低模具沉积牌号，也有无机填充，增强牌号。POM吸水率大于0.2%，成型前应预干燥，POM熔融温度与分解温度相近，成型性较差，可进行注塑、挤出、吹塑、滚塑、焊接、粘接、涂膜、印刷、电镀、机加工、注塑是zui重要的加工方法，成型收缩率大，模具温度宜高些，或进行退火处理，或加入增强材料（如无碱玻璃纤维）。聚甲醛除了强酸、酚类和有机卤化物外，对其他化学品稳定，耐油；机械性能受温度影响小。

聚甲醛的应用领域：POM 是目前理想的可部分代替铜、铸锌、钢和铝等金属材料的工程塑料，用途极为普遍。由于 POM 具有硬度大、耐磨、耐疲劳、冲击强度高、尺寸稳定性好、有自润滑性等特点，因而被大量用于制造各种齿轮、滚轮、轴承、轴送带、弹簧、凸轮、螺栓及各种泵体、壳体、叶轮摩擦轴承等机械设备的结构零部件。用聚四氟乙烯乳液改性的高润滑 POM 制造的机床导板具有优良的刚性和耐疲劳性，能克服纯聚四氟乙烯易被磨耗和易蠕变的缺点，而且与金属摩擦的静、动摩擦因素基本相同，显示出了优良的自润滑特性。POM性能特点:对其他化学品稳定。日本旭化成POM7554

POM注塑成型的工艺条件：螺杆：用标准型螺杆即可，压缩比2.8-3.0:1，长径比：18-22:1。日本宝理POMCH-15

POM的应用：1.汽车工业方面 ：制造汽车泵，汽化器部件， 动力阀 万向节轴承 曲轴 卡扣 输油管 轴承 马达齿轮，把手，仪表板，汽车窗升降机装置，电开关 安全扣等。2.机械制造业：齿轮 驱动轴 链条 阀门 阀杆螺母 轴承 凸轮 叶轮 滚轮 喷头 导轨 衬套 管接头和机械结构件等传动部件。3.电子电气 家用电器领域：制造插头，开关 按扭 继电器 洗衣机滑轮 盒式磁带的轴和轮壳电子计机外壳以及电视机，洗衣机 电冰箱 电话机 收录机 洗碟机的各种零部件等。4.精密仪器方面：制造架子支撑架 罩体 摩擦垫板以及钟表，相机其它精密仪器的零件。日本宝理POMCH-15

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