在给水泵出口至除氧器(或冷凝器)水箱之间安装再循环系统,在给水泵刚启动或在给水量小到一定程度时,可打开再循环系统,海南自动再循环阀批发厂家。将一部分水返回除氧器水箱,以保证有一定的水量(一般约为额定流量的30%)通过水泵,而不致使泵内水温升高而汽化。而当给水量处于正常条件下时,关闭再循环系统。 以往的控制方式是由复杂的控制系统组成泵的保护及控制系统。再循环系统由较小流量阀、止回阀、流量测量系统组成。系统中流量测量系统确定何时开启或关闭再循环系统。 止回阀的目的是只允许水泵往外送水,而不允许水反向流回水泵。防止水泵突然停止运转时,高压水反向流回水泵造成水泵倒转;较小流量阀保证在再循环系统处于开启状态时高压水经过减压使阀出口压力与除氧器(或冷凝器)水箱压力接近而不致造成除氧器(或冷凝器)水箱压力震荡和发生汽蚀。显然,海南自动再循环阀批发厂家,海南自动再循环阀批发厂家,再循环系统中较主要的、工作条件较恶劣的无疑是较小流量阀。自动再循环阀避免撞击对阀门的损害。海南自动再循环阀批发厂家
液力自动控制阀优势特点: 阻力小:采用换向阀控制技术,大阀板开启度高,阻力小,阻力系数0.3~1.1; 体积小:阀体采用蝶式结构,体积只有同口径多功能水利控制阀的1/3~1/5; 重量轻:重量只有多功能水利控制阀的1/3~1/5; 寿命长:采用斜置密封幅,具有密封面磨损自动补偿功能,使用寿命大幅延长; 自动控制:阀门与水泵通过管内介质连锁,泵阀联动,无需人工干预,泵开阀开,泵停阀闭; 节能降耗:利用介质压力驱动,无需外接动力,节能降耗; 密封良好:采用软硬组合双重密封技术,有效解决了大口径阀门的密封难题,可长期确保无泄漏; 启闭轻松:大阀板采用偏心结构,摩擦力矩小,启闭轻松; 维修方便:控制系统零部件均外于阀体外面,调试简单,维修方便,可在线检修。马鞍山自动再循环阀批发厂家自动再循环阀一般集止回、流量感知、旁通流量控制功能于一身。
自动再循环阀较好直接安装在给水泵出口的设计位置。阀门是根据给水泵调节特性曲线图设计的。从而保证阀门安装在正确的给水泵。阀门的流量标注在铭牌上。铭牌钉在阀体上。在铭牌上,用户还可以找到阀门的设备号。设备号是固定的,不同于其他阀门。这样可以确保阀门对应正确的给水泵。在采购备件时需要根据设备号进行询价。 用户收到的阀门为一个整体的阀门,用户可以直接进行安装。一般情况下的阀门都是法兰连接,但如果有特殊要求我们也会提供焊接接口。阀门与管道之间的密封不在供货范围之内。这些密封可选择性的采购。螺栓和螺母同样也是选择性采购。根据阀门的重量和安装位置,用户可以用手或起吊工具或设备进行安装。 在安装自动再循环阀的阀门时先要确定系统管道处在无压的状态。给水泵必须处在关闭状态,管道必须清理干净。截止阀必须关闭,从而阻止从可能其他管路或水箱产生的倒流。法兰盖在安装前需拆除。拆除法兰盖后需确认没有杂质掉入阀门内部。如果阀门在存放了一段较长的时间才进行安装,则在安装前需检查阀门部件是否生锈,如果有的话需清理一下。 阀门采用法兰连接,垂直安装在给水泵主管道上方。
常用的自动再循环阀有对夹式自动再循环阀和法兰式自动再循环阀两种。对夹式自动再循环阀是用双头螺栓将阀门衔接在两管道法兰之间,法兰式自动再循环阀是阀门上带有法兰,用螺栓将阀门上两头法兰衔接在管道法兰上。自动再循环阀的结构和在使用过程存在的问题:目前,自动再循环阀作为一种用来实现管路系统通断及流量控制的部件,已在石油、化工、冶金、水电等许多领域中得到极为普遍地使用。在已公知的自动再循环阀技术中,其密封形式多采用密封结构,密封材料为橡胶、聚四氟乙烯等。因为结构特征的限制,不适应耐高温、高压及耐腐蚀、抗磨损等问题。自动再循环阀在运用中需要调节流量,有蜗轮箱进行操控。
较小流量阀安装在泵的出口,应尽可能地安装在被保护的离心泵附近,泵的出口与阀的入口之间的距离,应不 超过1.5米,以防止由液体的脉动引起的低频水击。流通方向由下至上。优先考虑垂直安装,也可水平安装。 维护、保养、和使用注意事项: 1、阀门应存放在干燥,通风的室内,阀门通道两端应堵塞。 2、长期存放的阀门应定期检查,清理污物。应特别注意密封面的清洁,防密封面的损坏。 3、安装前应仔细核对阀门标志是否与使用要求相符。 4、安装前应检查阀门内腔和密封面,如有污垢,应使用清洁布擦拭干净。 5、阀门使用后应定期检查,检查密封面、O型圈。若损坏失效,应及时修理或更换。"自动循环阀的阀座和阀瓣都堆焊了硬质合金,保证了抗冲蚀、耐磨和密封,延长了使用寿命。长宁区自动再循环阀价格是多少
自动再循环阀在未清洗前绝不允许封闭蝶板。海南自动再循环阀批发厂家
废气再循环阀关闭不严的故障有什么特征? 废气再循环阀关闭不严,故障灯闪烁。这种反常现象的原因是:在排气歧管接着废气再循环管路的那个气缸有工作的情况下,经废气再循环阀进入进气管的是该气缸燃烧后的废气,由于这些废气冲稀了怠速工况下的混合气,使发动机所有气缸的工作都处于不正常状况;但如果将排气歧管接着废气再循环管路的那个气缸被拔掉高压线,由于该气缸没有点火,此时经废气再循环阀进入进气管的是该气缸未燃烧即排出的新鲜混合气,使其他3个气缸的混合气质量大为改善,发动机的怠速转速自然不降反升。 因此在检查发动机怠速不稳的故障时,如果对某缸进行断火时,出现发动机转速不降反升的反常现象,应立即想到这是废气再循环阀关闭不严的故障所致。海南自动再循环阀批发厂家
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