家用车的轮胎多久换一次？过早或过晚都是不懂车。轮胎是汽车与地面接触的独一媒介，别看轮胎不起眼，其实轮胎的实用性很强，轮胎性能的好坏，贵州子午线汽车轮胎，以及轮胎的磨损程度都会影响车主的用车体验。车主保养汽车的时候，修理工可能会建议车主三年就要换一次轮胎，轮胎的更换周期到底是多长时间呢？大多数车主都认为三年换一次轮胎不会影响轮胎的使用效果，贵州子午线汽车轮胎，三年换一次也是较科学的更换时期。其实车辆的车况不同，驾驶方式不一样，贵州子午线汽车轮胎，也会影响轮胎的使用寿命，有些车辆才开了两年多的轮胎就已经严重磨损老化，有些车辆开5年轮胎都没什么大问题。较早的轮胎是由木头或铁制造的。贵州子午线汽车轮胎

现在有很多人都会跟你说，轮胎不用根据4S店要求3年一换，可以用到7年8年甚至10年，只要它不坏不鼓包就可以继续用。这种“物尽其用”的思想倒是没啥问题，但我们都知道，轮胎这种东西关系重大，真等它爆胎了再换？恐怕随之而来的就是事故了。其实有个非常直观的办法，有人会给你科普很多土办法，什么摸硬度啊，看花纹啊啥的，但其实这些办法没有一个靠谱的，而且现在轮胎的设计，你也根本用不着这么麻烦。但如果你每天就是在平坦的路上开车，而且开车的频率也不是非常强烈，可能每天就跑个几公里，那么这种情况下也可以适当的有所延后。贵州子午线汽车轮胎如果因某种情况无法满足，那么也至少要保证同一车轴上左右两条轮胎相同。

众所周知，汽车不管是前进还是后退都要依靠轮胎，就连转向也是靠轮胎的侧向抓地力来实现的，所以说轮胎影响汽车的操控性； 轮胎的减振、缓冲作用和对路感的传递功能也会影响汽车的舒适性；轮胎在行驶时会产生噪声，就是所谓的“胎噪”，也会影响汽车的舒适性。轮胎还能影响油耗，通常，如果轮胎气压过低，汽车的油耗肯定就会增加。较宽的轮胎会增加抓地力，对抗侧滑和过弯性能有利，但宽胎也会增加油耗，因为轮胎加宽后增大了汽车行驶时要克服的滚动摩擦力。

除了根据轮胎花纹来判断，还需要根据轮胎的磨损程度，比如说当你的轮胎出现了明显的划痕，或者是出现了明显的鼓包漏气等现象，这种情况下就一定要赶紧更换。此时你的轮胎已经受损非常严重，如果继续使用不光会对汽车造成不可磨灭的伤害，自己的安全也将受到威胁。以上就是有关更换汽车轮胎的知识了，如果你平时发现自己的轮胎上出现了一些小石子，而它们牢牢的卡在了轮胎缝隙里，这个时候千万不要使用车钥匙去抠，应该选择买一个专门的工具，通过正确的方式处理，不然可能造成小石子没拿出来，还损伤了轮胎。一些载重轮胎上的磨损标记，高度会有所不同。

那么轮胎究竟多久换一次是较好，就这个话题向来也是说法不一，有的说三年换一次，还有的说六年换一次，甚至还有的说要达到多少公里再去换，长久以来就一直没有准确的说法，现在小编在这里来和大家分享一下这方面的知识。首先来了解一下轮胎的构造：轮胎的构造解析：轮胎的截面大体上是可以分成4个部分：胎面、胎肩、胎边、胎圈，每部位都有各自作用，就好比胎面来说是与地面接触，胎肩与胎边起到支撑的作用。轮胎其实不是一团橡胶，轮胎内部是有多层不同材质叠加起来的---胎面花纹、覆盖层、钢丝带束层（2层）、应力吸收橡胶、胎体帘子布层、气密层。轮胎怎么保养不开裂：时刻注意标记线。深圳微卡汽车轮胎

多次扎胎正常胎面扎钉是可以直接补没有问题的，一般不建议超过3次。贵州子午线汽车轮胎

有许多部件会进入到轮胎的生产过程，他们在确保您的车辆达到优异性能并保持你的安全方面都发挥了重要的作用胎圈是由覆盖了橡胶的高强度钢丝制成的，使轮胎与轮辋紧密着合成车轮。钢丝带束层环绕轮胎一周以加强强度和提供稳定性，是由覆盖了橡胶的钢丝组成的钢丝织片制成的。有时也会增加芳纶帘线以增加额外的强度，耐穿刺性和耐久性。帘布层是由纤维构成的轮胎的骨架，通常由覆盖了橡胶的被编织在一起的纤维线制成。这会使你的轮胎要柔韧。贵州子午线汽车轮胎

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